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轨底坡问题或者掉空引起的。
内容详细实用,提供了多种有效措施。
这种伤损可能是接触疲劳伤损,与轮轨接触应力过大、线路条件、运营条件及钢轨强度等有关。曲尖轨中后部顶面伤损可能因侧向进站道岔辙叉短心轨、岔跟尖轨顶面与作用边产生鱼鳞伤并剥落掉块等情况形成。导曲上股侧磨可能由于列车通过时的侧向力等因素导致。
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这篇文章让我明白,坚持和勤勉是成功的关键,只要不放弃,努力付出,就一定能实现梦想。
“故事情节引人入胜,让人欲罢不能!”
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铁路安全,点赞!