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小机打磨时可以考虑在30度-40度轨距角处下刀重一些，来回多打几刀。让车轮踏面和钢轨顶面受力居中。减少轨距角处的轮轨接触。从而延缓钢轨病害的发展。延长钢轨使用寿命。
有文件吗？
👻
😊
😎
专业👍
了解了，上下行道岔中间的渡线就得单独编了吧
首先，在轨检动检的导出文件夹中的TQI开头的文件，可以查看Tqi,或者利用波形文件计算也可以； 第二，一般大机作业过后Tqi,在高低、水平、三角坑会有很大改善，单项标准差值会降低； 第三，当线路缺碴、捣固作业不良或捣固设备参数异样时会影响线路捣固质量； 第四，建议用一数据源对比。用动态tqi比较客观！
4249 用的就是330 的镶块翼轨跟心轨 但是最近图纸优化 不同时期，不同厂家的镶嵌块 都有细节上的差异 但是大致上没有区别 可以通用的
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小机打磨时可以考虑在30度-40度轨距角处下刀重一些，来回多打几刀。让车轮踏面和钢轨顶面受力居中。减少轨距角处的轮轨接触。从而延缓钢轨病害的发展。延长钢轨使用寿命。
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首先，在轨检动检的导出文件夹中的TQI开头的文件，可以查看Tqi,或者利用波形文件计算也可以；
第二，一般大机作业过后Tqi,在高低、水平、三角坑会有很大改善，单项标准差值会降低；
第三，当线路缺碴、捣固作业不良或捣固设备参数异样时会影响线路捣固质量；
第四，建议用一数据源对比。用动态tqi比较客观！
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