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2010

石太客专下行线无命令施工造成红光带一般C类事故

一、事故概况 2010年6月12日23点30分，中铁五局石太客专Z6标段项目部在石太下行线K102—K104太行山隧道内准备进行修补隐患排除作业，因处理的工作面多，需新设作业脚手架平台，在搬运过程中，新招入的两名民工在未经任何铁路安全知识教育培训的情况下，进入现场，将脚手架组件放在钢轨上拖行，到达作业地点拿下继续作业，直到公安找到施工现场，施工带班人王军才知道。当日路局批准的施工日计划内（6月13…
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轨哥24年7月20日
武广高铁G1047次列车碰刮行车设备事故

一、事故概况 2010年1月5日湖北、湖南地区雨加雪，气温2℃至-3℃，相对湿度50%，北风3-4级。广州机务段司机杨大陆、李兆东，广州动车基地机械师万巍、谭德暖值乘CRH3型027C+026C重联动车组担任G1047次运营。当日16时28分从武汉站开车。 17时36分左右，列车以321km/h速度行至岳阳-长沙南间，后车26组的随车机械师万巍听到异响，19时13分列车以339km/h速度行至衡阳…
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轨哥24年7月14日
武广高速铁路轨道车冲突铁路交通一般B类事故

一、事故概况 2010年2月3日23时30分至4日5时00分，长沙供电段衡阳东客专车间在武广高铁衡山西至衡阳东站间下行线k1724+300m～k1763+000m处进行天窗作业。根据80206号封锁调度命令，57201次23时50分从衡山西站开出，轨道车组编组3辆，自南向北编挂顺序为金鹰2型092108号轨道车、P092121平车、金鹰3型092152号轨道车。4日0时15分，57201次在武广高…
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轨哥24年7月6日
武广高铁55021次列车碰刮施工机具一般C类事故

一、事故概况 2010年1月29日，广州机务段司机朱玉坚、张亦武，广州动车基地随车机械师陈伟进值乘CRH3型044C号动车组，担当武广高铁岳阳东站—长沙南站55021次试验任务（编组8辆，总重536吨，换长18.3）。列车1时35分在武广高铁岳阳东站开车，列车以300km/h的速度（当时已制动4级调速，准备长沙南站停车）运行至汨罗东—长沙南站间k1567+700m处（浏阳河隧道内），发现前方约30…
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轨哥24年7月2日
关于发布《高速铁路运营沉降监测管理办法》的通知运基线路[2010]554号

中华人民共和国铁道部运输局运基线路[2010]554号关于发布《高速铁路运营沉降监测管理办法》的通知各铁路局,各客专公司（铁路公司): 为规范高速铁路运营沉降监测工作,提高运营期间的沉降监测质量,有效指导高速铁路的线桥设备维护工作,保证高速铁路线桥设备状态良好和动车组持续安全、平稳运行,部组织制订了《高速铁路运营沉降监测管理办法》,现予以发布,本管理办法自发布之日起实行。二〇一〇年八月二日
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轨哥22年9月15日
关于认真做好高速铁路和客运专线铁路联调联试前提条件有关工作要求的通知铁建设[2010]67号

铁道部文件铁建设〔2010〕67号关于认真做好高速铁路和客运专线铁路联调联试前提条件有关工作要求的通知各铁路局，各铁路公司（筹备组），投资公司：为进一步做好高速铁路和客运专线铁路静、动态验收及联调联试有关工作，铁道部发布了《客运专线铁路工程静态验收指导意见》（铁建设〔2009 〕183号），明确了高速铁路和客运专线铁路静态验收有关工作要求，并对联调联试前提条件确认提出了明确要求，现就联调联…
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--22年7月8日
关于铁路建设项目验收工作纳入建设单位考核的通知铁建设函[2010]326号

为进一步做好铁路建设项目竣工验收工作，实现又好又快推进大规模铁路建设的目标，根据《铁路建设协调小组第四十九次会议纪要》（铁建设函），现就铁路建设项目验收工作纳入建设单位考核有关事宜通知如下：一、考核范围铁道部分年度下达的《铁路大中型建设项目国家验收安排表》所列建设项目均纳入建设单位考核范围。考核按验收组织单位不同分为铁道部组织验收和委托铁路局组织验收。完成验收工作是指，铁道部组织验收的建…
法规标准
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像小强一样活着22年6月18日
2010年成都局“5.22″一般A类事故

1.事故概况 2010年5月22日14时29分，成都局西昌工务段燕岗线路车间燕岗站场工区作业人员，在成昆线九里至燕岗间K165+000~K168+000处进行补修作业时，两名劳务工下道避车不及时，被通过的44116次货运列车碰撞死亡。 2.现场调查情况 2010年5月22日8时，西昌工务段燕岗线路车间燕岗站场工区工长罗×为处理几何尺寸不良，安排在成昆线九里～燕岗区间K165+000~,K168+0…
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辽工22年4月6日
2010年哈尔滨局“8·19″铁路交通较大事故

1.事故概况 2010年8月19日13时35分，ML56次货物列车运行至滨洲上行线哈拉苏至卧牛河站问K427+515处，撞上3名哈尔滨工务机械段在线路上作业的人员，造成2人死亡、1人重伤(送医院救治无效死亡)。 2.现场调查情况 1.司机发现异常并采取停车措施情况 8月19日13时34分，ML56次货物列车(齐机HXN5气型0031号机车牵引)运行至滨洲上行线哈拉苏至卧牛河站间K427+620处(…
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轨哥22年3月25日
2010年“3.2”沪昆线铁路交通较大事故

1.事故概况 2010年3月2日1O时18分，武昌至昆明的L965次客车运行至成都局沪昆线新平坝至天龙区间下行线K2063+700~+800处(曲线半径700m，11．4‰上坡)，与上行线K9464列车交会时，发现前方线上有大量人员作业，列车制动不及以8lkm／h的速度撞上3名作业人员，同时2名作业人员在避车时摔伤，造成3名劳务工当场死亡，2名劳务工轻伤。 2.现场调查情况 3月2日9时40分左右…
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轨哥22年3月24日
2010年8月11号丰沙下行23km20号铁断轨

2010年8月11号10:41,丰沙下行23km460m 处(20#铁)发生断轨。折断钢轨为左股(曲上),距沙方轨端1.3m 处原核伤拉开2mm,断面处有一个28mm×21mm 核。此轨是包钢生产的60V71MnV 型钢轨,是2001年9月21日铺设使用的无缝线路,锁定轨温24°,半径600m,曲线长696m。 1. 断轨原因 (1)断轨处是2010年4月28日判的重伤轨核伤直径7mm,工区进行加…
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轨哥22年3月21日
2010年2月28日海工管内发生一起焊缝拉开设备故障

2010年2月28日,海工管内发生一起焊缝拉开设备故障。7:05,海工值班人员接到电务人员通知,滨洲线上行乌固诺尔-安邑间7628~7616信号机间轨道电路红光带,值班人员携带应急备品赶赴现场检查,于7:55到达赶到滨洲线上行7628~7616信号机区间,8:15检查到K761+40钢轨右股焊缝处时,发现焊缝拉开16 mm,立即连接短路铜线,同时对焊缝鼓包夹板螺栓及前后50 m 线路扣件进行复拧,…
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轨哥22年3月19日
2010年“10.15”怀化工务段旅客列车撞施工机具铁路交通一般C类事故

1．事故概况 2010年10月15日23时52分31秒，由株洲机务段配属并值乘的K810次本务机车SS8-230（司机刘迪、副班司机吴笛）运行至沪昆线K1439+628（溆浦站内）处时，以24km/h的速度撞上怀化工务段的四轮小推车，列车继续运行25米后停于K1439+603处，停车后现场工务人员将被撞的四轮小推车和散落的部分机具料清理出车底，司机检查机车确认可以继续运行，列车于10月16日0时0…
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轨哥21年6月8日
2010年“7.28”广州客专维修基地施工影响行车铁路交通一般C类事故

1．事故概况 2010年7月28日20：25分-23：25分，广州客专维修基地在沪昆下行线冷水铺至波州间K1596+200-K1614+000处进行大机捣固及配碴施工，21：10分，配碴车（车号：PZ9）作业时，侧犁将供电343号接触网立柱（K1609+000处）根部刮伤，供电人员检查确认343号立柱不能保证安全，22：28分冷水铺至新晃站间下行线接触网停电抢修，29日1：15分抢修完毕恢复供电，…
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轨哥21年6月7日
2010年“7.2”广州客专维修基地施工影响行车铁路交通一般D类事故

1．事故概况 7月2日，广州客专维修基地清筛二车间根据施工计划，在沪昆线上行线新晃－波州（含Ⅱ道及4、6、10、13、7、1号道岔）－冷水铺间进行大机清筛、捣固、卸碴、卸料施工，封锁时间：18：24分至21：40分，作业里程：K1628+300至K1607+00，施工负责人为车间副主任赵海文。其中配碴车PZ06号负责配碴整形作业，车上操作人员为方华（兼车长）和张柱。20：30分左右，PZ06配碴车…
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轨哥21年6月6日
2010年“3.29”广州客专维修基地施工影响行车铁路交通一般C类事故

1．事故概况 2010年3月29日6时20分，广州客运专线基础设施维修基地使用DG105号机组在京广线罗家渡—坪石站间上行线K1960+550—K1966+500处由北往南进行大机线路捣固作业，在越过216#-206#道岔群（该岔群不作业）时，行至206/208、210/212＃交叉渡线道岔，因捣固车控制左侧夯拍器动作的液压电磁阀阀体堵塞导致左侧夯拍器未提起（仍处于作业位），擦上208-210DG…
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轨哥21年6月5日
2010年“3.15”株洲工务段施工影响行车铁路交通一般C类事故

1．事故概况 2010年3月15日9时56分，武汉局江岸机务段值乘的87812 次（编组：49辆、1423吨、61.6长）运行到云溪站上行三接近（K1406+944），距已开放通过信号的上行进站信号机前122米时，由于株洲工务段岳北线路车间云溪线路工区在天窗点外更换19#轨枕东边（直基本轨）断裂滑床板，在动用液压起道机作业过程中，造成4#道岔SH6（第二牵引点）斥离轨表示杆位移，中断道岔定位表示，…
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轨哥21年6月4日
2010年“1.18”广州工务段货物列车撞小车铁路交通一般C类事故

1．事故概况 1月17日23：51分—18日3：51分，广州工务段按照施工计划，封锁广州东站10道进行换轨、焊轨、压道及收料，同时封锁2、5、8道进行整修线路作业，因9、11道间有少量前次施工遗留的线路零配件未回收，临时指派参加施工作业的怀化铁路工程总公司作业人员回收，由于作业人员为贪图方便，擅自使用小车上道（9道）装运回收的零配件。1月18日0：19分40057次广州东站9道通过（龙川机务段DF…
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轨哥21年6月3日
关于印发《客运专线道岔有效设计图纸目录》的通知运基线[2010]584号

铁道部运输局铁路部科学技术司铁道部建设管理司铁道部工程管理中心运基线路[2010] 584号关于印发《客运专线道岔有效设计图纸目录》的通知各铁路局，各铁路公司（筹备组): 为进一步统一和规范客运专线站场设计，促进道岔型号的合理选用，切实提高客运专线的道岔装备水平，铁道部按照简统化…
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被窝居士20年7月12日