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捣固装置与有砟道床相互作用及捣固频率的影响研究
有砟轨道是铁路一种重要的基础形式，具有造价低、振动噪声小等优势。在列车循环荷载作用下，有砟轨道会不可避免的发生沉降等病害，使得轨道平顺性降低[1]，影响列车运行安全性及舒适性[2−3]。大型养路机械捣固作业是改善有砟轨道几何形位的主要措施，但作业过程中捣固装置会与有砟道床发生强烈的动力冲击作用，对道床造成一定的扰动破坏且对捣镐造成一定的损耗[4−5]。 国内外学者通过室内试验及数值仿真的方法针对捣…- 824
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道岔可动心轨辙叉的计算
1 主要参数 可动心轨是由特种截面钢轨制成的，长心轨为弹性可弯曲的,短心轨的一端与长心轨连接,另一端为铰接式滑动接头，与连接钢轨相连。为保证辙叉部位的心轨保持直线,设置了两根转辙杆。两根转辙杆之间的心轨在转换过程中不发生弯折。从正位转换成反位时，长心轨发生弯折,承受一定的横向弯曲应力。 可动心轨辙叉计算的主要参数有:心轨转换过程中不发生弯折的长度l1,弹性肢长l2,转辙机必须的扳动力P,心轨角β,…- 3.2k
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