-
![100T龙门吊轨道基础设计计算书[细]](https://www.guimei8.com/wp-content/themes/b2/Assets/fontend/images/default-img.jpg)
100T龙门吊轨道基础设计计算书[细]
预制梁场龙门吊计算书 1 工程概况 1.1 工程简介 本项目预制梁板形式多样，分别为预制箱梁、空心板及T梁，其中最重的是30m组合箱梁中的边梁，一片重达105t。预制梁场拟采用两台起吊能力为100t的龙门吊用于预制梁的出槽，其龙门吊轨道之间跨距为36.7m。 1.2 地质情况 预制梁场基底为粉质粘土。查《路桥施工计算手册》中碎石土的变形模量E0=29～65MPa，粉质粘土16～39MPa，考虑最不…- 6.1k
- 0
-
地铁车站顶部龙门吊轨道基础设计计算
摘要:某地铁车站为一地下两层的钢筋混凝土结构,车站顶板横向净跨距16.3m,厚度0.8m,顶板下无梁无柱,其上覆盖一层1.2m厚的人工填土。车站顶板上方地表沿车站纵轴方向平行布置了两台重型龙门吊,龙门吊的一条轨道基础铺设在车站顶板跨中上方的填土层上。通过分析研究并采取了相应的措施,解决了龙门吊轮压扩散到顶板上的分布荷载小于顶板允许荷载的技术问题。 1 工程概况 广州地铁二号线赤岗~鹭江区间隧道采用…- 2.6k
- 0
-
50t龙门吊条形基础的设计及承载力检算
1 计算说明 本文以某地质勘察院提供的梁场地质勘探报告、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)为计算依据。 50t龙门吊:自重750kN,使用荷载450kN;人字腿间距13m;每侧四个轮,间距1.5 m—13m—1.5 m;跨度42 m; 2 50t 门吊基础 50 t龙门吊最大轮压按Pkmax=(750/8＋450/4)=206.25kN,计算时按照 Pkmax=210 kN取值,单侧四个…- 3.9k
- 0
-
￥优惠劵使用时效：无法使用使用时效：
之前
使用时效：永久有效优惠劵ID：×