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地铁钢轨波磨引起的扣件病害分析与治理
钢轨波形磨耗(简称钢轨波磨)是指钢轨顶面纵向规律性的起伏不平的磨耗现象。钢轨波磨根除非常困难,治理后复发率也非常高。 近几年,各城市地铁在飞速发展的同时,也带来了日益严重的钢轨波磨问题,严重影响地铁运营的安全性和舒适性。主要原因是地铁线路条件复杂、小半径曲线较多、减振轨道种类繁多、车辆频繁加减速。钢轨波磨以100mm以下短波波磨为主,发展速率快。 以北京地铁6号线为例,钢轨波磨波长集中在40~10…- 4k
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钢轨断裂原因分析及防治措施
随着铁路向高速、重载的方向发展, 对轨道结构的强度提出了更高的要求, 而钢轨断裂事故直接威胁着铁路运输安全。以长(春)图(们)线为例, 由于地处高寒山区, 设备陈旧老化, 近年来运量、运能的矛盾日趋突出, 使钢轨的使用状态发生恶化。自2002年以来,接连发生多起钢轨折断事故, 给安全生产造成很大的被动, 有必要研究钢轨断裂的原因并掌握其规律, 探讨发生断轨后的紧急处理方法。 1 钢轨断裂原因分析…- 5.5k
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直线地段钢轨侧面磨耗原因分析及整治
0 前言 既有线经过长期运营,常常发生直线段钢轨侧面磨耗问题。直线段钢轨侧面磨耗一旦产生,会造成轨距扩大和线路晃车等病害。直线段侧面磨耗发展到一定程度,如不对钢轨进行更换或调边使用,线路晃车问题难以解决,给维修养护带来很大困难。因此,研究直线段钢轨侧面磨耗产生的原因,做好预防工作十分重要。 1 产生直线段钢轨侧面磨耗的原因 直线段钢轨侧面磨耗从养护维修的角度看,主要是由线路出现不平顺引起的,具体有…- 5.2k
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