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可动心轨道岔全面探伤检测
1 引言 从我局天津工务段近几年的钢轨道岔出伤规律和折断情况看，SC325提速道岔探伤是其中一个重点和难点。结合多年来的钢轨道岔探伤经验，我们对如何进行SC325道岔的全面探伤进行总结论述，形成了一套探伤流程，以求最大限度的提高道岔伤损的检出率，保证行车安全。 2 仪器和探头的技术指标及要求 2.1 仪器配备 由于道岔钢轨的机构和几何尺寸特点，道岔探伤宜采用母材探伤仪和通用探伤仪相结合的方法进行。…- 2.6k
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![[视频]客专线系列高速道岔特定部位探伤方法](https://pic.guimei8.com/2024/03/视频封面.jpg)
[视频]客专线系列高速道岔特定部位探伤方法
为深化落实探伤专业管理，进一步促进探伤作业标准的落实，努力提升探伤检测质量，全面建设探伤标准化队伍，以钢轨探伤作业指导书为基础，拍摄此视频作业指导书。- 2k
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道岔部位特殊轨件探伤方法
0 引言 道岔是铁路轨道结构的重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一。道岔构造复杂，如固定性辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角远大于曲线轨道，道岔区轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等，所以道岔所受横向和竖向冲击力较大，设备状态变化快，轨件易产生疲劳伤损和裂纹。同时由于道岔轨件截面形式和几何尺寸与正常钢轨不一样，探伤小车检查时伤损已经远离探伤扫查区域，如果不使用多种探伤方法，就会发生伤…- 6.8k
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铁路线路道岔部分的探伤和整治方法
1 道岔部分常见病害 1.1 转辙器部分：道岔转辙器部分主要表现在基本轨顺坡终点接头外没有过渡的道岔平枕，道岔平枕与Ⅱ型、Ⅲ型枕直接过渡，道岔平枕与Ⅱ型、Ⅲ型枕之间存在高度差，在动态下弹性不一致，列车通过接头时产生的巨大冲击力不能均匀的传递给道床，造成接头高低空吊病害。 1.2 道岔曲尖轨起到使列车转向的作用，车轮进入曲尖轨时，由于运行方向的改变，车轮对曲尖轨产生横向冲击力，造成动能损失，形成侧磨…- 3.7k
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