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转辙机与道岔的位置关系简介及交分道岔的排列（修订版）
1、转辙机自动开闭器接点排列顺序：站在岔尖面向岔根方向，从右向左为第1、2、3、4排，从远向近为1、2、3、4、5、6。 2、电液转辙机开闭器接点闭合位置与动作杆位置一致，例如：右侧伸出时1/3排闭合，左侧伸出时2/4排接点闭合。 3、电动转辙机开闭器接点闭合位置与动作杆正好相反，例如：右侧伸出时2/4排闭合，左侧伸出时1/3排接点闭合。 4、交流五线制定位2/4排闭合时，须将X2与X3的软线交叉…- 2.3k
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ZD6型转辙机的故障检测与故障处理
引言:在铁路及城市轨道交通线路中，道岔是使车辆从一股道进入到另一股道的线路设备。道岔区段设备相对比较复杂，轨距相对标准较宽，且存在死区，是轨道中的薄弱环节之一。转辙机是负责完成道岔定位、反位转换的重要机电设备。对转辙机的检测与故障处理铁路或城市轨道交通中运营维护部门重要的工作内容，及时的故障排除为安全运营提供了保障。 1 ZD6转辙机概述 1.1 结构 ZD6 型转辙机主要由电动机、减速器、自动开…- 3.1k
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道岔转辙机的作用、分类及正、反装的判断方法
[drop]转辙设备供道岔转换和锁闭使用，它是由安装装置、各类杆件、转辙机内部锁闭装置和挤岔装置组成，是直接关系行车安全的关键设备，要求安全可靠，在设备发生故障时，必须符合故障–安全的原则。转辙设备的选择应与道岔相对匹配，地铁正线的列车运行速度较高，道岔一般采用9号道岔、个别采用12号道岔，地铁车辆段列车运行速度较低，道岔一般采用7号或5号道岔。地铁使用的转辙机主要有ZD6型电动转辙机、ZD(J …- 5.4k
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50Kg/m钢轨9号道岔转辙机安装图 CZ2209A CZ2209
1 ZY(J)6转辙机安装布置图 1.1 技术说明 1.安装时要请工务部门配合,将拉杆,轨距,枕木间距,尖轨动程等调整到规定的标准.尖轨爬行量,道岔转换阻力等应不超过规定的标准; 2.基础角钢应垂直于直股基本轨,角形铁应紧贴轨底上坡面并安装牢固; 3.密贴调整杆,连接杆,尖端杆应垂直于直股基本轨; 4.转辙机动作杆与密贴调整杆连接要平顺.无别卡现象; 5.各部绝缘安装正确,不遗漏,不破损.各部螺栓…- 4.7k
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