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时速350km无砟高速道岔施工技术
武广铁路客运专线是我国目前在建线路里程最长的客运专线,全线轨道工程大量采用了先进的无砟轨道设计和施工技术｡该项技术的应用目前在国内尚处于起步阶段｡工程早在开工之初,铁道部就确定了修建武广客运专线武汉综合试验段的计划,以满足设计和施工技术的前期试验的需要｡ 武广客运专线武汉综合试验段,起讫里程为:DK1213+012~DK1276+136.63,全长62.160km｡ 其中,新乌龙泉车站铺设8组时速…- 1.9k
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