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铁路营业线施工管理有哪些模式?
铁路营业线施工管理主要分国家铁路及国家铁路控股的合资铁路两种情况，采用的营业线施工安全管理模式主要为:铁路总公司(原铁道部)-铁路局 (集团公司)-站段(分公司)的管理模式。而其他形式的合资铁路营业线施工安全管理模式主要参照国家铁路及国家铁路控股的合资铁路，其管理模式主要为:集团公司一公司一分公司(段)的模式，如神华集团铁路运输系统多为该种模式。- 1.6k
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如何加强铁路营业线施工管理?
为规范铁路营业线施工管理工作,确保施工质量､施工进度和施工安全,有关单位及部门需认真做好以下工作: (1)建设､设计､施工､监理､行车组织､设备管理等单位和部门必须牢固树立“营业线施工是运输组织重要组成部分”的理念,坚持“运输､施工兼顾”的原则和“安全第一､预防为主､综合治理”的方针｡ (2)营业线施工实行铁路总公司､铁路局(集团公司)､车务段(直属站)分级管理,逐级审批制度｡维修计划和铁路总公司…- 1.6k
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铁路营业线施工安全管理办法 国铁运输监[2021]31号
关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知国铁集团、国家能源集团、各地方铁路公司，局属各单位: 为加强铁路营业线施工安全管理，国家铁路局重新修 订了《铁路营业线施工安全管理办法》现予以印发，自2021 年 12月1日起实施，请各有关单位认真贯彻执行。原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)同时废止。 国家铁路局 2021年9月30日 铁路营业线施工安全管理办法 …- 3.9k
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什么是既有线?什么是营业线?
营业线和既有线是因为施工而引出的两个概念。 营业线是指铁路客货运输对外公布营业的线路;既有线是个相对词，是指正常铁路运输生产中，已经和路网并轨开通，铁路机车车辆在正常运行的线路。 铁路线路不完全是客货运输对外公布营业的线路，比如军事运输的专用线路、临管运行的线路、场间联络线等。新《铁路交通事故调查处理规则》实施后，既有线的概念拓展到了合资铁路、地方铁路及专用铁路。- 6k
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