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高速铁路施工测量断高调整问题分析
0 引言 无砟轨道具有整体性强，结构稳定等特点，是高速铁路主要的轨道结构形式。无砟轨道建成后很难再进行较大的调整，为了保证无砟轨道具有准确的几何线形，轨道平顺性调整成了高速铁路轨道施工的关键。目前关于高铁产生断高后如何调整线路纵坡的研究成果较少，尚没有成熟的处理方式。本文针对兰新客运专线CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工过程产生的断高问题进行探讨，以兰新客运专线兰州枢纽段轨道板铺设及长轨精调为实践依据…- 2.9k
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