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咽喉区道岔病害成因分析及整治措施研究
1 概述 重载列车对线路的冲击破坏较普通铁路大,尤其是对曲线､道岔等轨道结构的损伤更为严重｡我国重载铁路一般采用75kg/m钢轨,区间设置1∶40轨底坡,采用提速道岔的技术标准:分开式弹性扣件,固定型辙叉或可动心轨辙叉｡ 重载铁路道岔病害凸显区域主要集中在技术作业站咽喉区,因侧向过车频繁,处于咽喉区的道岔设备病害种类多､难整治､发展快,常见病害有:零配件失效折断､几何尺寸超限､道岔框架不稳定等｡道…- 361
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