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高速铁路隧道段无砟轨道上拱处治技术
目前,我国已是世界上隧道工程规模最大､数量最多､地质条件和结构形式最复杂､修建技术发展速度最快的国家｡近些年来,由于基底水压高,营运的铁路隧道在断层､岩溶发育等富水地段屡屡产生无砟轨道上拱的现象;另外,隧道施工工艺､施工质量等问题,导致隧道仰拱底部不密实､仰拱填充分层施做以及仰拱施工缝防水效果不理想等情况发生｡倘若隧道周边地下水发育､水量丰富,这些防排水的薄弱位置将会产生积水,在水压作用下,容易引…- 169
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