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铁路钢轨波浪形磨损研究进展
钢轨波浪形磨损，简称波磨，是由于钢轨在投入使用后，随着运营时间的增加，会逐渐在钢轨顶部沿其纵向出现一种规律性的类似波浪形状的周期性不平顺磨损现象，是轮轨系统普遍存在的一种损伤形式。在各不同铁路运输系统中均有出现，如重载铁路､高速铁路､地铁和轻轨线路等，如图1所示。 自1895年首次发现钢轨波磨问题以来，人们对波磨的观察与研究已经有100多年历史。20世纪70年代之前，英国､美国､德国､荷兰､澳大利…- 951
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铁路线路大修施工调查工作
1 前言 铁路线路大修是一项复杂的系统性工程，涉及车辆、机务、电务、工务以及运输等方方面面，因此统一规划与协调配合至关重要。线路施工调查作为前期工作，对铁路线路大修施工至关重要；不光是确定线路大修施工方案的前提，也是线路大修施工组织设计的基础，是顺利完成铁路线路大修施工和施工质量的重要保障。 2 施工调查的组织设计 就铁路线路大修施工而言，施工调查本身也是一项系统性的工作。前期的调查准备、现场调查…- 2.1k
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