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曲线分中法计划正矢计算及点位布设方法
铁路曲线的缓和曲线一般为10m的整倍数,但圆曲线一般不是10m的整倍数,为了提高养护曲线的精度,便于计算以及方便现场对曲线拉绳测量,曲线正矢点按照曲线全长向上规整为10米的整倍数对曲线的正矢点进行分中布设,对于缓和曲线不等长的曲线,应先对圆曲线正矢点进行分中布设,确保曲中位置正确。例如: 曲线理论全长为531.135米,长度规整为540米。 本方法适用于单曲线,需要根据曲线半径、偏角、缓长等曲线要…- 2.7k
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地铁10m弦长测量曲线正矢容许偏差的标准确定分析
城市轨道交通的平面曲线采用半径较小,且缓和曲线和圆曲线也较短,利用20m弦长测量正矢,点数较少,不利于确保曲线的圆顺性,故改为10m弦量测是合适的。但目前地铁和国铁均无10m弦量测正矢的容许偏差标准,对10m弦量测允许偏差确定的原则应与20m弦长量测时容许偏差相对应或等同,这样在技术上才趋于合理。因此,着重对10m弦量测正矢容许偏差进行探讨分析。 1 曲线正矢差修订的技术原则 1.1 缓和曲线的正…- 2.3k
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绳正法整正曲线的基本原理和计算方法
整正曲线方向的方法有多种,如以弦绳测量的绳正法、以仪器测量的偏角法、矢距法等,还有由激光和传感为导向,只要输入曲线要素,经电子计算机控制自动进行曲线拨正的大型养路机械拨道法。绳正法又分流水拨道法和简易拨道法两种,其基本原理一样,只是计算方法有所不同。流水拨道法中又有修正差累计、修正计划正矢和修正半拨量等几种方法。 偏角法和矢距法多用于工程部门,大型养路机械拨道用于周期性维修和重点病害整治,工务部门…- 9.6k
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曲线正矢计算公式推导过程
1 圆曲线正矢计算推导 如图1所示,在直角三角形LDC中 OC²=OL²+LC² OC=R,OL=R-F,LC=L/2 即可得: $$R^2=(R-F)^2+(\frac{L}{2})^2$$ 即可推出 $$2RF=\frac{L^2}{4}+F^2$$ 上式F值比R甚小,F可省略不计算,并不影响便用的要求。 于是可得出: $$F=\frac{L^2}{4}\times \frac{1}{2R}=…- 14.5k
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一绳法整正曲线各点矢距计算公式
1 八等分法 由上图可知,2-8点正矢,分别为\(f_2,f_3,f_4,f_5,f_6,f_7,f_8\),其中ƒ5=ƒ中,而\(f_中=\frac{L^2}{8R}\) $$f_2=f_8=5d-ad=\frac{L^2}{8R}-\frac{\left ( \frac{6}{8}L\right )^2}{8R}\\=\frac{L^2-\frac{9}{16}L^2}{8R}=\frac{7…- 7.3k
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[图解]复合曲线中间缓和曲线正矢计算公式
对于复曲线的中间缓和曲线,无论采用哪种布设方法,均应满足如下条件: 1.中间缓和曲线与两端圆曲线在连接处半径相等。 2.中间缓和曲线与两端圆曲线在连接处具有公共的切线。 我国采用的常用缓和曲线其长度和半径的关系为: RI=R0 l0 R ---缓和曲线上距始点长度为| 处的半径 l----缓和曲线上任意一点距始 点的距离 R0---缓和曲线终点处半径 l0---缓和曲线长度 如图1,两圆半径为R1…- 2.5k
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[图文]铁路曲线正矢的计算公式大全
一、圆曲线正矢的计算 1.1 圆曲线正矢的计算公式 取圆曲线上两点拉一直线,叫做弦。弦上任意点至曲线上的垂直距离叫矢或叫矢距。在弦中央点的矢距叫正矢(下图)。 AB一弦;AC、CB一半弦;CD一正矢;EF一矢距 正矢计算公式为 $$f=\frac{C^2}{8R}$$ 其中: f-正矢 C-弦长 R-半径 …- 70.4k
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