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[视频]客专线系列高速道岔特定部位探伤方法
为深化落实探伤专业管理,进一步促进探伤作业标准的落实,努力提升探伤检测质量,全面建设探伤标准化队伍,以钢轨探伤作业指导书为基础,拍摄此视频作业指导书。 https://www.bilibili.com/video/BV1NT4y1f7bn/ 视频来源:宁波工务段- 1.9k
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道岔部位特殊轨件探伤方法
0 引言 道岔是铁路轨道结构的重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。道岔构造复杂,如固定性辙叉存在轨线中断,尖轨、护轨和翼轨的冲击角远大于曲线轨道,道岔区轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等,所以道岔所受横向和竖向冲击力较大,设备状态变化快,轨件易产生疲劳伤损和裂纹。同时由于道岔轨件截面形式和几何尺寸与正常钢轨不一样,探伤小车检查时伤损已经远离探伤扫查区域,如果不使用多种探伤方法,就会发生伤…- 6.4k
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钢轨探伤管理规则 TG/GW204-2006
铁运[2006]200号 关于印发《钢轨探伤管理规则》的通知 各铁路局: 1995年铁道部发布的《钢轨探伤管理规则》(铁工务〔1995〕144号)对指导工务钢轨探伤工作,保证线路质量,确保铁路运输安全生产起到了重要作用。近年来,随着铁路提速和重载的不断发展,对钢轨探伤工作提出了更高的要求。随着大型钢轨探伤车的不断投入使用,全路已形成了钢轨探伤车和探伤仪的两级钢轨探伤网络。现行《钢轨探伤管理规则》已…- 2.7k
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