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无缝线路应力放散与应力调整的区别
无缝线路的应力放散与调整是确保铁路线路稳定性和安全性的重要措施。以下是对这一过程的详细解析： 1 无缝线路应力放散 1.1 定义与目的 应力放散是指在设计锁定轨温范围内，通过特定操作使无缝线路中的钢轨自由伸缩，从而释放钢轨内部的温度应力，并重新锁定线路的过程。其目的在于消除因锁定轨温与设计不符或钢轨伸缩受限而产生的过大温差力，防止胀轨跑道或断轨事故的发生。 1.2 条件 ①无缝线路应力放散通常在以…- 296
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[国铁]无缝线路应力放散的施工组织设计(下载）
XX线XX站x行线Kxx+xxx-Kxx+xxx应力放散组织设计 编制：XXX审核：XXX批准：XXX 编制单位（部门）XXXXXXXXX年xx月xx日 根据XX安排及线路设备状况，对XX线XX站x行线Kxx+xxx-Kxx+xxx 应力放散施工。 一、设备现状 三三站三三行XX号长轨，XXXX年铺设，长度：左股xxm,右股xxm。原锁定轨温：左股XX℃,右股XX℃。全部在（直线）段。因（维修作业…- 730
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新建铁路无缝线路应力放散及锁定施工信息化管理实施意见 工管站前函[2018]203号
中国铁路总公司工程管理中心 工管站前函[2018]203号 中国铁路总公司工程管理中心 关于印发《新建铁路无缝线路应力放散及锁定施工信息化管理实施意见》的通知 各铁路局集团公司，各铁路公司: 为进一步推进无缝线路应力放散及锁定标准化管理，应用信息化管理手段，加强施工质量管理，根据《中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见》(铁总建设[2013] 193 号)和深化建设标准化管理有关要…- 842
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应力放散与锁定施工安全技术交底（新建）
1.所有作业人员进场前必须经过安全、技术培训方能够上岗作业；严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真执行项目规章制度，班前充分休息，严禁班前班中饮酒；不得做与工作无关的事情。 2.现场作业人员必须服从放散负责人的统一指挥，严格按照规定程序操作，严禁违章蛮干；长钢轨拨移时，要协同动作，手脚不能放于长钢轨下。 3.在施工过程中，严格按照有关规定作业，在撤滚筒时手脚不得放在钢轨下，防止钢轨、机具伤人；拆扣件时严…- 1.9k
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提速道岔无缝化后的应力放散施工方法
1 前言 在使用高锰钢辙叉区段铺设超长无缝线路时,所遇到的难点之一就是对提速道岔无缝化后的应力放散及锁定轨温问题。1997年,我段铺设了超长无缝线路试验区段(K138.5～K181.5),其间于家庄车站、完县车站、望都车站的正线道岔于1997年3月均铺设固定型提速无缝道岔,铺设轨温为9℃～13℃,形成了低温状态下的单组无缝道岔。而联结成超长无缝线路的时间是在1997年的7～8月份,联结时的轨温为2…- 2.5k
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无缝线路在什么情况下应进行应力放散或应力调整?
无缝线路在下列情况之一时应进行应力放散或应力调整: (1)实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时。 (2)锁定轨温不清楚或不准确时。 (3)两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，或左右轨条的实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃时。 (4)铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩时。 (5)出现严重不均匀位移时。 (6)夏季线路轨向严重不良,碎弯多时。- 2.5k
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无缝线路的应力放散与应力调整
一、应力放散 1.应力放散的概念 应力放散就是使积累在长钢轨内的温度力释放出去,使其恢复原来铺设时的无应力状态或设计锁定轨温。根据放散前的实际锁定轨温与原铺设时的施工锁定轨温(或设计锁定轨温)的变化情况,应力放散分为“伸长放散”(又称“放伸”或“放升”)和“收缩放散”(又称“放缩”或“放降”)两种,大约有95%以上的放散属于“伸长放散”。 2.锁定轨温变化的原因 (1)为了扩大施工季节,加速无缝线…- 9.5k
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高速铁路无缝道岔应力放散施工技术
大西高铁正线全长678.4km。正线按一次性铺设跨区间无缝线路设计。无砟轨道道岔区段采用轨枕埋入式18号高速道岔，正线允许通过速度为250km/h，到发线允许通过速度为80km/h。太原铁路局管内侯马西站以北(太原方向)各站无缝道岔锁定轨温为(22±3)℃;侯马西站以南(西安方向)各站无缝道岔锁定轨温为(24±3)℃。 在大西高铁静态验收过程中，通过复核区间无缝线路和无缝道岔锁定轨温的相关施工资料…- 3.7k
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无缝线路应力放散锁定施工作业指导书（新建）
1适用范围 适用于铁路轨道一次性铺设无缝线路时，钢轨应力放散及无缝线路锁定施工。 2作业准备 2.1根据施工需要配齐各种施工设备及检验检测量具。 2.2线路放散锁定前，位移观测桩应设置齐全、牢固可靠。 3 技术要求 道床达到初期稳定、道床断面基本达到设计要求、外轨超高按设计设置后，在设计锁定轨温范围内进行线路的应力放散及锁定，并满足设计及相应验标中规定的允许偏差值。 4施工流程及工艺流程 4.1施…- 2.7k
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无砟轨道无缝线路应力放散作业指导书（高铁）
1．目的与要求 目的：调整无缝线路锁定轨温，满足线路防胀或防断要求。 要求：作业人员掌握要领、熟练操作。 2．适用范围 2.1本作业指导书适用于无缝线路或超长无缝线路滚筒配合撞轨法、滚筒结合拉伸配合撞轨法进行应力放散。 2.2本作业指导书适用于天窗点内作业。 3．引用标准 《铁路技术管理规程》、《铁路客运专线技术管理规程（试行）》（300～350km/h部分）、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局3…- 1.9k
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[普速]无缝线路应力放散作业指导书
1. 目的与要求 目的：调整无缝线路锁定轨温，满足线路防胀或防断要求。 要求：作业人员掌握要领、熟练操作。 2．适用范围 2.1 本作业指导书适用于无缝线路或超长无缝线路滚筒配合撞轨法、滚筒结合拉伸配合撞轨法进行应力放散。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 引用标准 《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局既有线200-250KM/h线路维修…- 3.5k
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