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60kg/m钢轨9号复式交分道岔几何尺寸检查方法
一、复式交分道岔检查的甲、乙股方向的确定 站在道岔跟端面向车站分左右，左股为甲（红色标注径路）、右股为乙（绿色标注径路），检查的起点为始端，以该端左侧（面向钝角部分）一股线路为甲股的检查走向（下图红线标注径路）；该端右侧（面向钝角部分）线路为乙股的检查走向（下图绿线标注径路） 二、检查水平时的基准股和位置确定 当基准股高于非基准股时，水平为正“+”，当基准股低于非基准股时，水平为“—”。 三、复式…- 673
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复式交分道岔轨道电路防联电检查重点
1.复式交分道岔第二与第三尖轨下部滑床板间(图1) 2.复式交分内锁闭道岔心轨通长垫板间、通长垫板与安装装置托板间(图2) 3.复式交分道岔绝缘及辙叉心滑床板间(图3) 4.复式交分道岔外锁闭锁闭杆、尖端铁、轨距杆绝缘(图4) 5.复式交分道岔表示杆接头板、动作杆绝缘(图5) 6.复式交分道岔外锁闭框与表示杆(图6 7.复式交分道岔外锁闭锁钩挂板螺栓与表示杆(图7) 8.复式交分外锁闭道岔表示杆与…- 172
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复式交分道岔组合典型病害的整治
一、复式交分道岔主要组成及状态检查 1、主要组成：①两副普通锐角辙叉及护轨；②两组可动心轨钝角辙叉；③四根直尖轨和四根曲尖轨；④六根曲导轨；⑤八根连接钢轨及连接零件；⑥砼岔枕、电动转辙机械及电路设备。 2、状态检查：对于几何尺寸中的轨距、水平（包括三角坑）支距都是保证车辆顺利通过的关键尺寸，在多种资料上已有讲解，这里不在赘述。这里特别提出需对道岔组合状态的长平、大方向进行水准仪、经纬仪测量，各部联…- 353
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复式交分道岔的常见病害分析与整治方法
1 绪论 复式交分道岔工电结合部病害历经多次的铁路大提速，对于工务设备性能的要求来说愈加的高，特别是道岔设备，而由于列车密度的加大及运行速度的提高，车辆对工务线路的冲击加剧，道岔设备更是首当其冲，因而病害也是绵绵不断，加之历史原因道岔状况很难保证。而电务设备又是依附于工务，故障反应更多是体现在电务设备上。 2 复式交分道岔的病害类型及原因分析 2.1 严重的曲尖轨侧磨 侧线接发车多以及道岔铺设先天…- 3.1k
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