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路基附属设施安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.未进行滑坡治理,未设置既有路肩挡墙。 2.未探明地下管线位置,盲目开挖。 3.排水系统被破坏,未及时恢复、疏通。 4.挡墙、排水构筑物等基坑开挖未及时支护。 5.邻近营业线施工未设置防护、监护。 6.雨期施工无应急排水设施。 二、安全注意事项 1.提前做好滑坡体的截水、排水设施。 2.开挖前,桩口应设置地表止水设施及护栏,雨天不得施工。 3.开挖前,应探明…...- 轨魅网
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路基加固施工安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.营业线路基翻浆冒泥、冻害整治挖除换填时,未封锁线路。 2.施工人员进入施工现场未戴好安全帽。 3.酒后及夜间从事登高作业。 4.挖土中,遇不明物私自处理。 二、安全注意事项 1.路基加固应在线路封锁或慢行条件下进行,并做好安全防护, 2.营业线路基翻浆冒泥、冻害整治挖除换填时,应封锁线路, 3.严禁在松动的危石或有坍塌危险的边坡下方作业、休息和存放机具材料…...- 轨魅网
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邻近营业线路基运输安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.紧邻营业线便道不平。 2.紧邻营业线便道上的车辆超速行驶。 3.紧靠营业线及既有路基平行等高的施工地段有列车通过时,运输车辆仍进行行驶和调头。 二、安全注意事项 1.紧靠营业线的便道应有专人维修并及时整平,防止偏载或坑洼地陷车,造成车辆向营业线倾斜而侵入限界危及行车安全。 2.车辆在邻近营业线的施工便道或邻近营业线的新建路基上行驶,速度不得大于10千米/小…...- 轨魅网
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邻近营业线路堑爆破施工安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1,防护排架与接触网带电体之间距离不足2米, 2.紧邻营业线爆破作业,无备用钢轨、轨枕及抢修用的工具。 3.起爆作业未申请要点。 4.爆破作业后未确认无侵限土石就开通线路, 5.爆破作业后未确认铁路设备是否正常就开通线路。 6.在电气化区段采用电力起爆法进行爆破作业 7.浓雾、暴雨、雷电、大风等恶劣天气和夜间进行爆破作业 二、安全注意事项 1.为了有效的控制飞…...- 轨魅网
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路堤帮宽与路堑拓宽施工安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.拆除植被防护坡面时,全坡面一次挖除全坡面一次挖除,不利于边坡稳定 2.拆除片石护坡、拱架防护坡面时,随填筑进度自上而下拆除。 3.既有线帮宽地段施工车辆调头。 二、安全注意事项 1.拆除植被防护坡面时,应随挖台阶高度挖除植被,不得全坡面一次挖除。当班开挖应 当班回填,保持边坡稳定。 2.拆除片石护坡、拱架防护坡面时,应随填筑进度自下而上拆除。拆除…...- 轨魅网
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营业线跨轨运输与作业安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.重型、超高、履带式运输车辆等通过既有道口,未提前与有关部门联系,未对道口设备 采取保护措施。 2.较笨重施工材料过轨,无驻站联络员。 3.多人抬运笨重施工机具过轨时,人手不够,未申请要点,未做好防护。 4.来车时,过轨作业人员未在规定距离范围外下道避车。 5.在动车组通过的时段内跨轨运输与作业。 6.机具材料侵入建筑接近限界。 注释:建筑接近限界…...- 被窝居士
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营业线施工临时道口看守员安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.未认真执行规章制度,未严格遵守劳动纪律,未坚守岗位。 2.精力不集中,瞭望列车不认真。 3.未按规定检查道口设备,轮缘槽内有杂物时未及时清扫。 4.未严格执行“十项作业程序”。 5.未严格执行“作业十不准”规定。 6.遇有大风、雨、雪、雾等恶劣天气时,未加强瞭望, 7.道口故障时先处理后防护。 8.履带机械通过临时道口时,未铺垫5厘米以上的木质材料。 9.…...- 轨魅网
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营业线施工临时道口通行安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.车辆、行人严禁抢行道口。 2.履带机械通过临时道口时,未铺垫5厘米以上的木质材料, 3.光轮压路机通过临时道口时,未铺垫双层草垫或木质材料, 4.机动车、工程机械超速通过道口。 5.机动车、机械设备在道口内超车或停留。 6.施工车辆在道口处交会。 7.车辆通过电气化铁路道口,车辆(含载货部分)与接触网带电部分的垂直距离小于 2 米&nb…...- 被窝居士
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道岔及钢轨伸缩调节器装卸、运输和存放标准
1 道岔装卸应符合下列规定: 道岔装卸应使用专用吊具,使用前应进行检查,保证钢轨件吊运过程中不发生塑性变形或扭转变形。 岔枕、道岔组件及箱装零配件起吊时绳索的吊点应布置在工件重心的两侧。 道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m小于25m的配轨,装卸作业时应采用起重机械和专用吊具,吊点间距允许最大值为6m,禁止任意或单点起吊,高速道岔应按设计图纸中指定的吊点进行吊装作业。 长度大…...- 云在天
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道岔除雪工作的要求和方法
正确掌握道岔除雪工作的要求和方法,是有效地清除积雪、确保列车正常运行的重要环节之一。 1 道岔除雪的基本方法 清扫道岔的转辙部分积雪,主要清扫尖轨、基本轨、可动心轨、滑床板、连接杆及枕木上的积雪。并及时清除基本轨底边、尖轨与基本轨间、转辙机动作杆缓冲间隙及螺栓间的积冰积雪。除雪中发现道岔不密贴,首先要检查尖轨和基本轨间各部位是否积有雪饼和冰块,然后对积有冰雪的部位进行铲除清理。 有时尖轨和基本轨间…...- 轨魅网
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地铁疏散平台施工作业指导书
第1章 总则 1.1 编制目的 本作业指导书明确了该专业施工作业的工序流程,细化了每道工序具体的作业方法,规范了施工工艺和标准,对现场施工起到指导性作用。 1.2 参照标准 《城市轨道交通技术规范》(GB 50490-2009); 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012); 《钢结构设计规范》(GB50O17-2014); 《建筑设计防火规范》(GB-50016-2014); 《建筑钢结…...- 轨魅网
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更换钢轨组合辙叉配轨测量作业
一、主要工具、材料和备品 石笔、30m以上钢卷尺、钢板尺、记录笔、笔记本。 二、作业安全 1.按规定设好防护,按规定避车。 2.按规定到安全地点避车。 3.如使用非绝缘钢卷尺,要注意防止联电。电气化区段要防止卷尺扬起。 三、准备作业 一般4人作业,1人防护,2人拉尺读数,1人复核记录。 1.准备好所用工具,石笔一头要磨成小于45角斜面,以利准确在钢轨上刻画标记。 2.检查防护备品是否齐全有效,防护…...- 轨魅网
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