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轨道复合不平顺的分析与整治
轨道复合不平顺是指铁路轨道同一地点存在多种病害或相邻地点存在连续多处同一种病害。轨道复合不平顺比轨道单项不平顺对行车安全威胁性更大，对于此类病害应引起高度重视，特别是在铁路第六次提速区段，建议将此类病害提级处理，即一级病害按二级及以上病害处理；二级病害按三级及以上病害处理。 迄今为止，我国铁路尚未对轨道复合不平顺规定过安全标准值，但是因其对行车安全威胁性大，有必要对其加以探讨。 轨道复合不平顺的形…...- 0
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混凝土单开道岔固定辙叉病害产生原因及养护
道岔是铁路的薄弱环节之一，其通过尖轨和叉心进行了分叉，在铁路运营中起重要作用。道岔是指轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备，在国内我国习惯上把这些设备统称为道岔。道岔的作用是引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路。道岔构造复杂，是铁路线路的重要组成部分，而辙叉又是道岔重要的组成部分。辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨超越另一股钢轨的设备。 固定型辙叉存在有害空间，车轮通过辙叉心靠护轨平…...- 0
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无缝道岔养护维修中存在的问题及对策
0 引言 无缝线路是由许多短线路拼接而成的，利用一些高技术手段，无缝线路实现了钢轨接头少的特性。现阶段，我国使用的无缝线路是温度应力型的。它的特性是在温度变化的情况下，两端长度小于100米，外膨胀很小，中间部分缩小很少。所以，钢轨在夏季容易出现温度压力，而在冬季就会出现温度张力。无缝道岔是保证跨区域通行的关键，它的质量好坏会影响铁路道路的运行状况。所以，对无缝道岔的日常养护维修的重要性就凸显了出来…...- 0
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浅议道岔晃车病害原因及整治办法
1 造成道岔晃车产生的原因分析 1.1 道岔水平、高低不良 由于两个方向的行车密度不同，造成同一根岔枕上机械磨损不一致。一般道岔的岔枕上支承着四股钢轨，担负着直和侧向两个方向的行车。通常，两个方向的行车密度是不相同的，有的甚至相差悬殊，这就造成道岔上水平的变化有着不同的规律，造成同一根岔枕上机械磨损不一致。 长岔枕中部低洼，造成导曲线反超高、内直股钢轨水平低、辙叉心沉落岔枕长度过大时，就可能发生中…...- 0
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交分道岔故障原因分析及整治措施
一、故障类型及原因分析 1.1 严重的曲尖轨侧磨 道岔铺设先天不良及侧线接发车多是曲尖轨侧磨严重的最主要原因。锐角辙叉部分无论甲股还是乙股，无论前锐角辙叉，还是后锐角辙叉，与前后连接线路是否直顺成为复交道岔能否保证养护维修质量的关键。复式交分道岔往往做为正线咽喉道岔的连接道岔，如果两组道岔的型号不一致，辙叉的转辙角度不同，势必在正线道岔与复交道岔锐角辙叉间形成一条不规范的曲线，成为原始病害。这样，…...- 0
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优化轮轨关系是消除晃车的终结方案
轮轨关系” （wheel-rail relation，wheel-rail in-teraction）2009年，我有幸参加了西南交大举办的部青年铁路技术骨干培训班。在金教授的精彩授课中，我初次接触到“轮轨关系”这一概念，并开始认识到它对列车晃车的影响。当时并未深刻理解这一重要课题，但此后开始潜心钻研，逐渐积累了相关知识和经验。 从轮轨关系入手研究晃车，消灭惯性晃车点，是工务员工在永久消除惯性晃车…...- 0
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改建与新建铁路站场工务类LKJ数据编制要点
0 引言 列车运行监控装置（LKJ）是中国铁路列车运行控制系统的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故及辅助司机（含动车组司机）提高操纵能力的重要行车设备，是机车、动车组设备的组成部分。LKJ数据在我国铁路运输中运用多年，但在既有铁路站场、区间线路改造和新建铁路的数据编制与提报程序仍有很多特殊性，需加以重视。提报的数据必须准确反映施工引起的行车设备设施基础数据变化范围，做到内容准确、格式规…...- 0
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复式交分道岔的结构及病害整治
复式交分道岔为四组单开道岔和一副菱形交叉设备的结合体。复式交分道岔是缩短车站咽喉长度、减少车站用地、提高调车作业效率的良好设备。其长度略长于单开道岔，而其作用相当于两组对向的单开道岔。采用复式交分道岔可以节省工程量，降低站场造价，改善咽喉的结构与车站布置的图形，还可以减少扩建、改建工程队运营的影响。复式交分道岔的另一个特点是直向跨越线群时进路顺畅，可减少列车蛇行，走行比较平稳，瞭望条件良好。 复式…...- 1
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铁路道岔车工电联合整治质效提升措施
0 引言 铁路道岔设备保持良好状态，事关铁路运输安全。过去那种工务、电务分别向车务申请天窗、按主导方配合方整治道岔的作业方式，已制约了设备运行品质和天窗修管理水平提高。 改变原有的维修天窗设置方式、生产组织模式、养护维修办法，改为车工电联合整治道岔（简称道岔联整），实现铁路道岔维修质量、效率、效益、安全的全面提升。 1 铁路道岔车工电职责 铁路道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备…...- 1
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护轨爬行病害的原因危害及整治
护轨爬行作为铁路轨道维护中常见的问题，需要引起足够的重视。护轨爬行指的是护轨在长期使用过程中，由于各种因素的作用而发生的延线路方向的位移或移动。护轨爬行不仅会影响列车的平稳运行，还可能对铁路线路造成损坏，严重时甚至可能引发安全事故。...- 0
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道岔常见病害原因分析及整治方案
一、道岔常见病害原因分析 1、尖轨尖端与基本轨不密贴 尖轨尖端与基本轨不密贴会影响主机机械特性的调整，可能会造成4mm锁闭。尖轨尖端与基本轨离缝过大时还会有产生尖轨掉块而损伤尖轨甚至发生挤岔的危险，危及行车安全（如图1）。 图1 尖轨尖端与基本轨不密贴 原因分析： ⑴主机锁钩调整过松，道岔转换到位后尖轨与基本轨未密贴。 ⑵尖轨中部轨距偏小或仅满足标准轨距下限。 ⑶尖轨尖端轨距偏大或仅满足标准轨距上…...- 2
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