高铁车次数字编号规则介绍

我国高铁每天开行的列车数以千计,为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车,就需要为每列车编排一个标识码,即列车车次。车次用阿拉伯数字表示,客车车次前还需要加上列车种类汉语拼音首字母。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

1.以北京为中心,靠近北京方向的车次号为偶数,远离北京方向为奇数,如果出现靠近北京方向与远离北京方向交替,则需要变换车次。

例如:G422南宁东—北京西(靠近北京运行)。G421北京西—南宁东(远离北京运行)。D3712/09北海—广州南(先靠近北京方向运行,南宁东之后远离北京方向运行,车次由D3712变换为D3709)。G2344/1/4南宁东—宁波(先靠近北京方向运行,在金华之后远离北京方向运行,车次由G2344变换为G2341;在温州南之后再次靠近北京方向运行,车次由G2341再次变换为G2344)。

2.G、D、Z、T、K字头列车,编号1-4999为跨路局车次,其中1-3999为图定车次,4000-4999为临时车次;编号5000-9999为路局管内车次,其中5000-8999为图定车次,9000-9999为临时车次。

以G字头列车为例,其他同理:G422(南宁东—北京西)为依次途经南宁、广州、武汉、郑州、北京5个路局的图定车次。G4114(柳州—太原南)为依次途经南宁、成都、西安、太原4个路局的临时车次。G7507(南京南—宁波)为上海局管内图定车次。G9640(广州南—岳阳东)为广州局管内临时车次。

3.C、Y、L、S字头列车以及纯数字列车无特定编号规律,由各路局按实际情况定。

以C字头列车为例,其他同理:C3854/1(南京—上海)为上海局管内图定车次,但它用的编号是跨路局的。C5971(成都东—贵阳北)为成都局管内图定车次。

4.CR200J型动车组车次一般为:跨路局D7xx、D8xx,路局管内D54xx、C57xx、C85xx、C86xx。

例如:D710(上海—北京南)依次跨越上海、济南、北京3个路局。D806(兰州—贵阳北)依次跨越兰州、成都2个路局。D5483(上海南—开化)为上海局管内。C5791(重庆北—成都东)为成都局管内。C85xx、C86xx [兰州(西)与中川机场] 为兰州局管内。

5.一般来说,车次编号小的行程时间比车次编号大的行程时间显著短,但这并非绝对的,也有例外。

例如:北京与上海间的车次号≤20的G字头列车比车次号为三位数的G字头列车行程时间要短1小时(及以上)。北京与南宁间的两对车次G421/2(南宁东与北京西)、G529/30(北海与北京西),G529/30(南宁与北京区段)的行程时间比G421/2的行程时间短将近2个小时。在列车等级相同的前提下,造成这种现象出现的原因主要有以下两个:要么是运行的路线不同而起终点站一样,要么就是运行时间显著短的车次是标杆列车。

6.对于各路局所分配到的号段,不同的铁路线其号段就不同,这没有统一标准,由国铁集团以及各路局分配。

G字头高铁车次数字编号规则

G1-40 除了25/6北京西-西安北,其他皆为京南-沪宁杭47-52 哈大53-64 华东,多涉及山东65-100 京广长途车与标杆车,含沪广100-170 京沪及周边普通车󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

171-200 北京南-青岛

200-300 京沪半程车,部分延伸到徐兰、京广等󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

30X 含川渝、香港等多种走向

31X 武汉往西去川渝

32x,33x,34x 京沪-合福󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

350-400 上海-徐兰标杆,天津-武汉、北京南始发关外车󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

400-440 京广-沪昆、衡柳,长江以北去广西、贵州󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

450-480 比较杂,含多个方向󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

480-500 江西-北京

500-574 京广高铁半程

575-600 湖北-华东,经合武、合宁󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

601-630 北京-太原

63X 64X 广东-江西,经京广、沪昆󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

651-674 北京-陕西关中

68X 山西地市-北京

69X 山西-中南

700-799 哈大、东三省

80X 北京-郑州标杆车

810-870 湖广-陕甘宁

870-900 比较杂,主要是在运行图中见缝插针铺的车次󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

900-1000 北京朝阳-东北󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

1000-1200 湖北-广深

12xx 东北入关车,前半部走京沪,华东为主,后半部分走津保、京广,去中南、西部󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

13xx 沪昆长途,云贵湘-江浙沪󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

14xx 江西-江浙沪

15xx 沪昆北上、广西-华东、见缝插针铺的车次󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

16xx 合福沿线

17xx 津保相关车、武汉局-江浙沪󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

18xx 江浙沪-郑西

19xx 江浙沪-西部地区 via 徐州󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

20xx 郑西、石济,较杂乱

21xx 含多个方向

22xx 有郑州-四川盆地、西安-温州等󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄡󠄩󠄞󠄡󠄢󠄣󠄞󠄡󠄠󠄧󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄢󠄦󠄥󠄣󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

23xx 沪昆跨线、半程

24xx 25xx 京张高铁

26xx 含多个方向

27xx 含多个方向

28xx 贵广、贵昆

29xx 贵昆

30xx 进港动车

31xx 苏北跨局

32xx 郑渝跨局车

文章来源:

微信公众号:铁道知识局

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轨魅知道

地铁是如何确定上下行方向的?

2021-6-9 0:00:08

轨魅知道

什么是站前工程?什么是站后工程?

2021-7-23 0:00:17

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