(1)可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接;固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。
固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓,扭矩应保持1100~1400 N•m。
(2)导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150 N•m;
(3)道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。
(4)加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定,以及联结件和钢轨接头螺栓的养护和紧固,防止尖轨爬行相错。