(1)查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离，查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对，使另一侧车轮不冲击辙叉心。通过计算，查照间隔应不得小于1391 mm，但也不能过大，否则会出现护轮槽宽度过小或轨距过大现象，故应保持在1391～1394 mm之间，在仅运行货车的线路上不得小于1388 mm。
(2)护背距离是指辙叉翼作用而至护轨头部外侧的距离，护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算，护背距离应不得大于1348 mm，但不能过小，否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险，故应保持在1346～1348 mm之间。
（3）查照间隔和护背距离的测量位置，60 kg/m钢轨12号提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽20～30 mm断面处，其余道岔测量位置一律按照按设计图纸规定量取。
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