1、 分组人工捣固时，有哪些注意事项？
答：分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
2、 多组捣固机械同时捣固时，有哪些注意事项？
答：多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于3m，走行应保持同步。
3、 线路设备维修的基本任务是什么？
答：线路设备维修的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备安全性、可靠性。
4、 普速铁路扣板(弹片)扣件扭矩应保持在多少？
答：普速铁路扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80～140 N·m。
5、 普速铁路弹条扣件扭矩有何规定？
答：普速铁路弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在80～150 N·m。
6、 普速铁路对Ⅲ型扣件的安装有何规定？
答：普速铁路Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm，扣压力应保持在8～13.2 kN。
7、 允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线道岔支距的静态作业验收容许偏差管理值是多少？
答：为2mm。
8、 道岔导曲线下股高于上股的限值是如何规定的？
答：道岔导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，计划维修为2mm，临时补修为3mm。
9、 混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效标准如何规定？
答：⑴明显折断。
⑵纵向通裂：
①挡肩顶角处缝宽大于1.5mm；
②纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5 mm)。
⑶横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2／3枕高)。
⑷挡肩破损，接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1／2)。
⑸严重掉块，影响钢轨扣件或扣件正常安装及使用，或影响轨枕其他正常使用功能。
10、 如何判定钢轨折断？
答：钢轨折断是指发生下列情况之一者：
⑴钢轨全截面断裂；
⑵裂纹贯通整个轨头截面；
⑶裂纹贯通整个轨底截面；
⑷允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块；允许速度大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于30 mm且深度大于5 mm的掉块。
11、 我国铁路钢轨按每米钢轨质量划分有哪几种?
答：我国铁路钢轨按每米钢轨质量划分有38 kg/m、43 kg/m、50 kg/m、60 kg/m和75 kg/m五种。
12、 我国铁路采用的缩短轨长度配合25 m钢轨的有哪三种？
答：配合25 m钢轨的有24.96、24.92、24.84 m三种。
13、 我国铁路采用的缩短轨长度配合12.5 m钢轨的有哪三种？
答：配合12.5 m钢轨的有12.46、12.42、12.38 m三种。
14、 钢轨在轨端或轨顶面剥落掉块时，如何判定为重伤？
答：υmax>160km／h区段：长度超过25mm且深度超过3mm；160km≥υmax>120km／h区段：长度超过25mm且深度超过3mm；υmax≤120km／h区段：长度超过30mm且深度超过8 mm。
15、 钢轨顶面擦伤时，如何判定为重伤？
答：υmax>160km／h区段：深度超过1mm；
160km≥υmax>120km／h区段：深度超过1mm；
υmax≤120km／h区段：深度超过2mm。
16、 最高、最低轨温差≤85℃时，对普通线路接头螺栓扭矩有何规定？
答：60kg/m及以上钢轨10.9级螺栓为500N·m；
50kg/m钢轨8.8级螺栓为400N·m。
17、 接头夹板伤损达到什么标准时应及时更换？
答：⑴折断。
⑵中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过5 mm，双头及鱼尾型夹板超过1 5 mm。
⑶其他部位裂纹发展到螺栓孔。
18、 接头螺栓及垫圈伤损达到什么标准时应及时更换？
答：⑴螺栓折断，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3 mm不能保持规定的扭矩。
⑵垫圈折断或失去弹性。
19、 道岔上哪个部位有一条螺栓缺少或折损时道岔应停止使用？
答：可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
20、 对道岔查照间隔和护背距离有何规定？
答：查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路不得小于1391 mm，仅运行货车的线路上不得小于1388mm；护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm。
21、 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴超过多少mm时应及时修理或更换？
答：不靠贴大于1mm应及时修理或更换。
22、 无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持多少？
答：这些部位的扣件扭矩应保持120～150N·m。
23、 线路上个别插入短轨的长度有何规定？
答：线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6 m，在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h。
24、 无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持多少？
答：应保持在60～80N·m。
25、 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温多少度时禁止进行无缝线路维修线路作业？
答：当轨温超出实际锁定轨温+20℃以上时禁止进行扰动线路作业。
26、 直线及R≥2000m混凝土枕无缝线路，扒道床超过50m、起道超过40mm、拨道超过20mm的作业轨温是如何规定的？
答：在实际锁定轨温的±10℃范围内进行。
27、 铁路线路轨道静态轨距（含加宽值和偏差）最大不得超过多少毫米？
答：不得超过1456毫米。
28、 安全生产工作的方针是什么？
答：安全第一、预防为主、综合治理。
29、 营业线施工分哪几个等级？
答：分为三级：Ⅰ级施工、Ⅱ级施工、Ⅲ级施工。
30、 什么是天窗？
答：天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或经调整、抽减列车运行线，为营业线施工、维修作业预留的时间。
31、 天窗按照用途分为哪几类？
答: 天窗按照用途分为施工天窗和维修天窗。
32、 劳动安全的“三控”内容是什么？
答：三控：自控、互控、他控。
33、 劳动安全的 “四不伤害”内容是什么？
答： 四不伤害：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、防止他人不被伤害。
34、 作业人员在区间步行上下工时，对走行有什么要求？
答： 步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行。
35、 步行上下工通过桥梁、道口或横越线路时有什么要求？
答：应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
36、 在轨道电路区段进行天窗点外作业时，应严格执行哪些规定？
答：⑴养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。
⑵取放工具、抬运金属料具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。
37、 用锯轨机切割钢轨时，其他人员人身安全方面应注意什么？
答：用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人。
38、 在站内作业，股道内停有列车或车辆时，对作业人员有哪些要求？
答：严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意车辆动态和邻线开来的列车。
39、 电气化区段对作业人员所携带的物件、作业工器具有何规定？
答：除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
40、 普速线路作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于几米？
答：距钢轨头部外侧距离不小于2 m。
41、 铁路线路由哪几部分组成？
答：由轨道、路基和桥隧建筑物(桥梁、隧道和涵洞)等组成。
42、 铁路轨道由哪些部分组成？
答：由道床、钢轨、轨枕、联接零件、防爬设备及道岔组成。
43、 铁路线路分为几类？
答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。
44、 铁路基本限界分为哪两种？
答：铁路基本限界分为建筑限界和机车车辆限界。
45、 铁路线路线间距是如何定义的？
答：区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离称为线间距。
46、 铁路信号分哪两类？
答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
47、 线路设备修理分为哪几类？
答：线路设备修理分为线路设备大修和维修。
48、 对绝缘接头轨缝有何规定？
答：轨道绝缘接头轨缝不得小于6 mm，不得大于构造轨缝。
49、 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于多少米处(警冲标除外)？
答：线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于3.1 m处。
50、 《普速铁路线路修理规则》中对“吊板”是如何定义的？
答：枕上或枕下离缝大于2mm者为吊板。
