WJ-14型扣件组装图及设计参数

1 扣件组装图

2 扣件零件数量表

表1 扣件零件数量表（每组扣件用量)

3 设计参数

1.适用钢轨类型:60kg/m。

2轨距:1435mm。

3.轨底坡：扣件不设轨底坡，在混凝土承轨面上设置1:40轨底坡。

4.弹条扣压力及弹程:W6型弹条:扣压力9kN，弹程12mm。

5.钢轨纵向阻力:每组扣件不小于9kN。

6.轨下垫板静刚度:25kN/mm±5kN/mm。

7.疲劳性能:

扣件在标准组装状态下按TB/T3396.4规定的试验方法进行组装疲劳试验，加载参数:PV/cos α =60kN，a=33°，试验轨高h=151mm，经300万次荷载循环后各零部件不应伤损，轨距扩大量不应大于6mm，疲劳试验前后钢轨纵向阻力变化率不应大于20%、组装扣压力变化率不应大于20%、组装静刚度变化率不应大于25%。

8.预埋套管抗拔力:不小于100kN。

9.一单股钢轨左右位置调整量:-11mm~+11mm;轨距调整量:-22mm~+22mm。调整级差为1mm。

10.钢轨高低位置调整量:-4mm~+26mm。调整级差为1mm。

4 轨距调整方法

表2 绝缘轨距块配置表

5 部件说明

5.1 扣件组装顺序及注意事项:

1.清除轨枕或轨道板承轨面的泥污，摘除预埋套管塑料(或其他材料）盖，清除套管中的杂质和积水。

2.铺设6mm厚的绝缘缓冲垫板，使绝缘缓冲垫板孔中心与预埋套管孔中心对正。

3.安放铁垫板，使铁垫板的螺栓孔中心与预埋套管孔中心对正。

4.将平垫块安放在铁垫板上，使平垫块距圆孔中心较长一侧朝内，并使有锯齿面朝下和铁垫板上的锯齿互相啮合，平垫块应盖住铁垫板长圆孔。

表3 钢轨高低位置调整配置表

5.按表3选择合适长度的锚固螺栓，套上弹簧垫圈，并将螺纹部分涂满铁路专用防护油脂（也可预先在套管内注入约20g油脂)，旋入预埋套管中。在锚固螺栓拧紧前调整铁垫板位置使铁垫板上标记线与平垫块上的标记线对齐。

6.将轨下垫板安放在铁垫板承轨面上。

7.铺设钢轨。

8.按表2选择合适规格的绝缘轨距块，安放在钢轨与铁垫板挡肩之间。

9.将T型螺栓螺纹部分涂油后插入铁垫板中的螺栓孔，并顺时针旋转90°。

10.安装弹条、平垫圈和螺母。弹条的紧固以弹条中肢前端下颚与绝缘轨距块刚好接触为准，两者的间隙不应大于0.5mm，W6型弹条紧固扭矩约为120N · m。

11.检查轨距和轨向，确认合适后以300N · m～350N ·m扭矩拧紧锚固螺栓，固定铁垫板。

5.2 钢轨高低位置调整:

本扣件钢轨高低位置调整量为-4mm～+26mm，按表3进行调整。轨下调高垫板应放置在轨下垫板和铁垫板之间,总厚度不应超过10mm，数量不应超过2块。铁垫板下调高垫板应放置于铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不应超过16mm，数量不应超过2块。

5.3绝缘轨距块分7号、8号、9号、10号、11号、12号和13号七种规格，标准轨距时内外侧均采用10号。

5.4 绝缘缓冲垫板按厚度分2mm和6mm两种，正常安装时采用6mm厚垫板。

5.5 锚固螺栓分B1-165和B1-180两种型号，在正常安装或当钢轨高低位置调整量不大于15mm时采用B1-165型。

5.6 调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板与绝缘缓冲垫板之间。轨下调高垫板按厚度分为0.5mm、1mm、2mm、5mm和8mm五种规格;铁垫板下调高垫板每片厚度为8mm。