一、作业前准备
1.同时更换镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉翼轨镶块、心轨的申报不少于120分钟的天窗时间。单独更换镶块或心轨的需申报不少于90分钟天窗时间。
2.岔区无缝化线路更换翼轨镶块、心轨时实际作业时轨温与锁定轨温差不超过5℃。
3.参与更换的操作人员,须经业务培训并合格或者在现场技术指导下才能进行作业。作业前一天进行技术交底,明确各自分工。
4.对部件更换所用机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用,同类型器具备用两套。
5.复核新部件与线上待更换部件规格、型号、尺寸是否一致,发现异常禁止使用。清点高强度螺栓、螺母、橡胶垫板等配件数量规格是否符合要求。
6.对辙叉范围内的岔枕螺栓、扣件有效情况,对道床、护轨轮缘槽宽等进行检查,存在异常的同时列入作业计划内。
7.对既有辙叉螺栓、钢轨垫圈、间隔铁、铁垫板进行现场标记,辙叉螺栓、T型螺栓螺纹除锈、上油。
8.制定应急预案。
二、作业过程
作业过程按照更换方案按步骤实施
现有步骤:
1.复紧辙叉前后各25米范围(辙叉趾端不足25米的至尖轨跟端)内扣件,清理辙叉范围内岔枕间道砟,低于岔枕顶面80毫米以上。
2.非无缝化线路松开辙叉接头取出接头螺栓、接头夹板。松开辙叉范围内岔枕螺栓并取出螺栓,松开辙叉扣件并取出。
3.用起道机顶起辙叉至可以取出辙叉垫板,移出辙叉垫板至岔枕间道砟上,辙叉咽喉位置、心轨尖端、翼轨缓冲段位置下放入高度补偿垫板,松开并取出起道机。
4.松开辙叉水平螺栓并取出,拨开辙叉翼轨,取出待更换的心轨或镶块,清理心轨或镶块与叉跟轨或翼轨配合面,放回心轨或镶块。
5.调整心轨与叉跟轨位置,保证理论尖端位置与原位置一致,心轨与叉跟轨结合缝隙不超过1.0毫米;镶块与翼轨结合缝隙不超过1.0mm;调整辙叉四端轨缝尺寸(非无缝化线路)。按序号放入间隔铁。
6.按序号穿入水平螺栓,依次锁紧心轨与叉跟轨的螺栓(圆角位置至心轨尾部)、辙叉50断面位置往镶块尖端方向水平螺栓、辙叉50断面位置往辙叉跟端方向水平螺栓。
7.检查确认钢轨垫圈方向、螺栓规格是否正确,各轨件配合缝隙、槽宽尺寸是否合格,确认无误后用起道机再次顶起辙叉。
8.取出高度补偿垫板,将辙叉垫板重新移至枕木上,同时更换轨下5毫米橡胶垫板,检查板下10毫米橡胶垫板,存在失效的一并更换。
9.松开并取出起道机,测量调整轨距、护背距离,安装扣件、接头(非无缝化线路)。
10.新旧轨件顶面打磨平顺。单独更换镶块时:镶块咽喉端与翼轨顶面打磨平顺,镶块与心轨高差值打磨匹配;单独更换心轨时:心轨与镶块高差打磨匹配,心轨与叉跟轨打磨平顺;同时更换镶块与心轨时:镶块咽喉端与翼轨顶面打磨平顺,心轨与叉跟轨打磨平顺。
11.道床捣固,检查线路,清点工具,完成作业。
项目实施后步骤:
1.复紧辙叉前后各25米范围(辙叉趾端不足25米的至尖轨跟端)内扣件。松开辙叉扣件并取出。
2.松开辙叉水平螺栓(翼轨与叉跟轨连接螺栓保留不动)并取出,辙叉理论尖端位置放入用专用工装顶开镶块,取出镶块与镶块间、镶块与心轨间的间隔铁。
3.取下专用工装,取出镶块。叉跟轨间放入专用工装,顶开叉跟轨取出心轨(需要更换时)。
4.清理心轨或镶块与叉跟轨或翼轨配合面,放回心轨、镶块。
5.调整心轨与叉跟轨位置,保证理论尖端位置与原位置一致,心轨与叉跟轨结合缝隙不超过1.0毫米;镶块与翼轨结合缝隙不超过1.0mm。辙叉理论尖端位置放入专用工装,顶开镶块,按序号放入间隔铁。
6.按序号穿入水平螺栓,依次锁紧心轨与叉跟轨的螺栓(圆角位置至心轨尾部)、辙叉50断面位置往镶块尖端方向水平螺栓、辙叉50断面位置往辙叉跟端方向水平螺栓。
7.检查确认钢轨垫圈方向、螺栓规格是否正确,各轨件配合缝隙、槽宽尺寸是否合格。
8.用起道机顶起辙叉,更换轨下5毫米橡胶垫板,检查板下10毫米橡胶垫板,存在失效的一并更换。
9.松开并取出起道机,测量调整轨距、护背距离,安装扣件。
10.新旧轨件顶面打磨平顺。单独更换镶块时:镶块咽喉端与翼轨顶面打磨平顺,镶块与心轨高差值打磨匹配;单独更换心轨时:心轨与镶块高差打磨匹配,心轨与叉跟轨打磨平顺;同时更换镶块与心轨时:镶块咽喉端与翼轨顶面打磨平顺,心轨与叉跟轨打磨平顺。
11.道床捣固,检查线路,清点工具,完成作业。
三、验收、确认
镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉经过在线更换后应按下表内容进行质量验收确认,需要但表格内未涉及的内容按修规执行。
镶嵌翼轨式辙叉部件更换确认项点
确认项目 | 要求 | 确认情况 | 备注 | |
1 | 所有螺栓钢轨垫圈有无装反 | 垫圈厚的一端在辙叉宽度小的一侧、字体向上;心轨圆角后两条螺栓,翼轨缓冲段4条螺栓为等厚垫圈。 | ||
2 | 确认扭矩 | 辙叉高强度螺栓扭矩值为1200-1300N.m。 | ||
3 | 检查所有辙叉下橡胶垫板情况 | 所有橡胶垫板无破损、压塌;规格型号与辙叉轨底宽度对应(胶垫窄于轨底不超过5毫米);胶垫厚度均为5毫米,安装一层;垫板下胶垫厚度10毫米,安装一层。 | ||
4 | 扣件 | 所有轨距块、弹条、T型螺栓正确安装;支距扣板正确安装。 | ||
5 | 间隔铁 | 间隔铁位置正确,上下面无颠倒;间隔铁与心轨、镶块密贴,局部缝隙不大于0.5毫米;间隔铁与翼轨、连心轨秘贴,无凸出。 | ||
6 | 心轨与叉跟轨结合缝隙 | 缝隙不超过0.5毫米,局部超过1.0毫米;心轨与连心轨侧面无错牙(需打磨顺平)。 | ||
7 | 镶块与翼轨结合缝隙 | 心轨50毫米断面位置镶块与翼轨圆角缝隙不小于0.2毫米,不大于1.0毫米;镶块侧面与翼轨侧面无错牙(需打磨顺平);镶块尖端位置与翼轨贴合缝隙不小于0.2毫米,不大于1.0毫米。 | ||
8 | 镶块与翼轨顶面交接面 | 用样板测量咽喉位置,镶块顶面无高出翼轨(打磨顺平,不平度不超过0.5mm/1m);打磨后非工作边一侧镶块顶面与贴合面棱角倒圆;心轨50毫米断面位置镶块工作边顶面与翼轨贴合位置倒圆至翼轨顶面圆弧(R13圆角)。 | ||
9 | 心轨与叉跟轨顶面交接面 | 心轨圆角位置顶面心轨踏面与连心轨踏面过渡平顺(打磨顺平,不平度不超过0.5mm/1m)。 | ||
10 | 高差值 | 用廓形样板检测,心轨顶面与镶块顶面距样板缝隙的差值不超过0.5毫米。 | ||
11 | 连接轨缝(如有) | 辙叉连接轨缝不大于10毫米;轨端倒棱。 | ||
12 | 轨距 | 辙叉位置(除咽喉至心轨10mm断面外)轨距保持1433mm-1438mm。 | ||
13 | 查找间隔 | 护轨工作至心轨工作边的距离≥1391mm(心轨加宽辙叉按1388mm);护轨工作至翼轨(镶块)工作边的距离≤1348mm。 | ||
14 | 槽宽 | 辙叉轮缘槽45-49mm;辙叉翼轨缓冲段开口65±2mm、80±2mm;护轨平直段轮缘槽41-45mm; | ||
15 | 道床 | 更换后对辙叉下所有位置道床进行捣固,包括辙叉接头位置。 | ||
16 | 质量信息 | 记录原采用原辙叉编号,记录更换配件编号,更新台账。 | ||
17 | 使用情况 | 更换轨件后记录首趟过车辙叉顶面光带。 |