- 作业项目
普速铁路线路动态不良单元段诊断。
2.作业目的
通过动态大数据分析精确定位线路动态不良单元，找准具体问题及地段，结合轨检车图纸对比，精细诊断静态要素，找到问题根源，制定有针对性的修理方案，为动态不良单元段维修作业提供依据。
3.作业组织
3.1劳动组织：作业人数不少于3人。
3.2机具材料：轨距尺、支距尺、方尺、扭矩扳手、检查锤、木折尺、薄厚规、超高板、弦线、钢板尺、1m钢直尺、钢卷尺、记录表（本）、记录笔、空吊测量仪、轨廓尺、水准仪、经纬仪。
3.3防护方式：按规定设置驻站联络员与现场防护员。
3.4带班盯控：班组长及以上职务。
4.作业程序
4.1作业条件
此项作业应依据本单位营业线上线作业安全防护相关办法及规定设置驻站及现场防护。
4.2作业步骤和要点
4.2.1准备：①收集、运用动态大数据，分析确定动态不良单元；②分析、对比轨（动）检车图纸，在图上找出病害及设备变化处所；③添乘机车，确认现场病害位置及类型；④根据作业计划，准备检查工机具、材料，数量齐全，状态良好；⑤作业负责人确认上线作业条件。
4.2.2登记：①驻站联络员按照规定要求进行登记；②现场负责人确认登记完成、无列车接近后，通知现场防护员上线检查。
4.2.3检测平面、纵断面：①使用弦线检查局部高低方向；②使用水准仪、经纬仪测量大平大向；③使用绳正法、标桩定位法或坐标法等方法全面检测曲线圆顺度。
4.2.4检查轨道结构：
4.2.4.1检查钢轨轨件：①检查钢轨、轨件状态、磨耗及其匹配程度；②检查钢轨轨件顶面及工作边平顺度；③检查轨底坡、廓形、光带；④检查尖（心）轨竖切部分密贴状态；⑤护轨等各部轮缘槽宽。
4.2.4.2检查轨枕状态：①检查轨枕间距，是否方正；②检查轨枕劈裂、折断、承轨槽压溃、挡肩破损等影响保持框架结构的病害；③轨枕空吊检查。
4.2.4.3检查联结零件：①检查扣件数量、作用状态；②检查胶垫、调高垫板使用情况；③检查滑床板、顶铁、限位器、轨撑等各部离缝。
4.2.5检查道床基础：①检查道床翻浆、泛白、板结等病害；②检查道床饱满状态。
4.2.6检查几何尺寸：①检查轨距、水平，道岔每根轨枕检查一次，曲线每两根轨枕检查一次，直线每三根轨枕检查1次；②全面查看、重点测量轨向、高低。
4.2.7记录检查数据：全面记录共享检查数据。
4.2.8制定、现场标记并记录整修方案：①全面分析检查数据，确认现场病害，尤其是结构病害、复合病害；②制定整修方案，确定整修顺序，所需人员、工机具、材料，并记录；③在钢轨或轨枕面标记作业整修方法、起终点位置调整量。
5.质量标准
分析全面、到位，现场检查项目齐全、数据准确，记录清晰、完整。
6.安全要求
6.1严格执行《普速铁路工务安全规则》、《营业线上线作业安全防护管理办法》各项要求，落实有效的防护措施。
6.2严格落实上线作业防护避车制度，一旦发生防护员联络中断，防护员立即组织作业人员下道到安全处所避车，待恢复联络后，确认无车方可上道作业。
6.3作业人员上道作业或穿越线路，必须执行“手比、眼看、口呼”的规定。
6.4防止轨道电路短路，道岔转辙部分及可动心轨部分检查防止道岔扳动夹伤手脚、检测工机具。
