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轨检车轨道变形分析软件对比手动分析轨检车图纸

引言 

以前我们拿到轨检资料后总是简单的看看成绩,或是将超限大的地方处理一下,很少有人在意轨检资料的重要性,更别说利用了。其实看懂轨检车资料不但可以准确迅速的帮助我们找到病害,还能给我们的线路维修提供有益的指导和帮助

首先拿到图纸阅读考试要求,需要找的级别峰值速度等级!切记不审题直接上手!󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄞󠄡󠄤󠄣󠄞󠄡󠄠󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

准备工具,中性笔黑色,塑料尺长度50cm,铅笔,橡皮擦,计算器​

首先掌握标准120至160km速度等级对应的超限数值󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄞󠄡󠄤󠄣󠄞󠄡󠄠󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

直接用尺子放到对应数值超限栏,一目了然即可查看项目有几个二级超限

方法一☛从峰值最高点量取到一侧距离共计9mm,所以里程为(100m除以27mm)​×9mm等于33mm,再加上公里数371,所以超限位置里程为k371+233m处。

方法二☛用尺子量取总公里刻度尺,发现共计251mm代表1000m,所以1mm代表3.98m,在量取峰值到最左边距离共计58.5mm长,超限里程所以58.5×3.98mm等于233m,超限里程k371+233m。

峰值确定

峰值在10mm刻度线以上且未超过11mm,也没有超过10.5mm刻度线,基本在中间偏下位置估读一位约为10.3mm左右。

其他超限项目​方法一样,接下来根据我们的人工分析的里程和峰值来和电脑对比

里程为k371+233峰值为10.3mm,这是图纸里程并不是现场里程,现场里程还需要我们根据技术资料台账去核对,以前传统模式比较麻烦,但是我们有轨道变形快速分析系统!

让我们一起看看轨道变形系统他的优点自动校对里程误差同步到现场!󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄞󠄡󠄤󠄣󠄞󠄡󠄠󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

​精确到超限长度,枕木号大量节省时间!

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