序号 | 类别 | 检查标准 | 存在的问题 |
1 | 几何尺寸 | 框架尺寸:第一牵引点超过±1/±2mm,其它牵引点及密检器超过±2/±4mm | |
2 | 试验4mm时基本轨横移>1mm/>2mm(木枕道岔按4/16扣分,但不得造成4mm失效) | ||
3 | 轨距、高低、轨向、水平、三角坑偏差超过作业验收标准/超过经常保养标准 | ||
4 | 根端间隔与支距尺寸在允许范围内增加了尖轨转换阻力;跟端支距偏差>±2/±3mm | ||
5 | 尖轨动程超过标准±3mm | ||
6 | 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离<63 | ||
7 | 钢轨 | 两基本轨角钢安装孔相错量大影响角钢安装 | |
8 | 两尖轨尖端相错量>20mm | ||
9 | 尖轨与基本轨肥边>lmm/>2mm | ||
10 | 拆杆后尖轨达不到静态宏观密贴;尖轨第一牵引点前与基本轨的间隙>0.5mm.,其余部位间隙>1mm | ||
11 | 1.活接头尖轨跟部固定装置作用不良,使尖轨产生弹性 2.手摇有明显反弹力、转辙机解锁时尖轨有明显反弹 | ||
12 | 尖轨尖端上斜面与基本轨下颚间隙<2mm/<0.5mm | ||
13 | 滑床台有影响道岔转换的划痕;牵引点前后滑床台与尖轨存在不接触的;其他位置连续不接触≥2mm超过2块,每超1块记录 | ||
14 | 配件 | 转辙部位轨撑与钢轨接触缝隙>2mm/缺少 | |
15 | 第一牵引点之前一根到最后牵引点之后一根岔枕钢轨与轨距挡板(块)间隙、承轨槽间隙>1mm | ||
16 | 顶铁与尖轨轨腰间隙>2mm或顶死尖轨/顶铁缺少 | ||
17 | 非转换部位扣件扭矩不达标/缺少 | ||
18 | 转辙部位联结螺栓松动、扭矩不达标; 滑床板站栓松动、失效/缺少、折断 | ||
19 | 限位器作用不良,道岔连接杆销子与孔旷动,合计磨耗>1mm | ||
20 | 滑床台板不平直、转辙器滑床台有过量油污或注油污染胶垫/滑床台板断裂、脱落、开焊,磨耗超过3mm | ||
21 | 铁垫板、胶垫齐全,作用不良 | ||
22 | 岔枕 | 1.牵引点处岔枕间距偏差>10mm,其他岔枕间距偏差>20mm,无加固措施。 2.岔枕失效,空吊>2mm; 3.岔枕不方正,防爬设备缺少、作用不良 | |
23 | 绝缘接头 | 1.绝缘接头轨缝<6mm或>15mm。2.绝缘接头未采用高强度绝缘件和紧固件,螺栓紧固不到位。3.绝缘接头轨端肥边>2mm;有铁屑残留。4.绝缘破损,在线测试绝缘电阻<20Ω/<15Ω/<10Ω | |
24 | 转换装置 | 第一(其他)牵引点处密贴尖轨与基本轨间有4(6)mm及以上水平间隙时,道岔锁闭或接通表示 | |
25 | 轨撑横穿螺栓缺少开口销;接头铁螺栓缺少、紧固不良 | ||
26 | 销子与孔径合计磨耗>1mm,表示拉杆销孔间隙>0.5mm/>1mm/>2.5mm | ||
27 | 工务各连接杆安装不平直、未撑紧 | ||
28 | 电务各杆件歪斜、磨卡、别劲,空动距离不足5mm,动作杆、密贴调整杆不在一条直线,偏差≥5mm | ||
29 | 杆件调整丝扣余量小于10mm,调整活动部位缺油 | ||
30 | 安装不方正,偏差>10mm | ||
31 | 角钢与轨底间隙<5mm,角钢长边距枕木大于10mm | ||
32 | 角形铁上端与基本轨轨头下颚,下端与基本轨轨底下面、小垫板与基本轨下端有缝隙 | ||
33 | 各部绝缘有破损/有单边短路现象 安装弯板变形>10mm,锈蚀 | ||
34 | 其它 | 动作电流、故障电流、拉力、溢流压力超标, 硬面化影响线路排水 | |
工务签字: 电务签字: 注:检查的问题必须精确到枕木号 |
风险:本站内容仅作技术交流参考,不构成决策依据,所涉标准可能已失效,请谨慎采用。
声明:本站内容由用户上传或投稿,其版权及合规性由用户自行承担。若存在侵权或违规内容,请通过左侧「举报」通道提交举证,我们将在24小时内核实并下架。
赞助:本站部分内容涉及收费,费用用于网站维护及持续发展,非内容定价依据。用户付费行为视为对本站技术服务的自愿支持,不承诺内容永久可用性或技术支持。
授权:除非另有说明,否则本站内容依据CC BY-NC-SA 4.0许可证进行授权。非商业用途需保留来源标识,商业用途需申请书面授权。