一、曲线内侧车体内切产生的加宽
$$W_1=\frac{40500}{R}$$󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄢󠄦󠄞󠄡󠄦󠄣󠄞󠄡󠄠󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
二、曲线内侧车体内斜产生的加宽
$$W_2=\frac{H}{1500} \times h$$󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄢󠄦󠄞󠄡󠄦󠄣󠄞󠄡󠄠󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
三、曲线外侧车体外切产生的加宽
$$W_2=\frac{44000}{R}$$󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄢󠄦󠄞󠄡󠄦󠄣󠄞󠄡󠄠󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
式中R——曲线半径
H——车体高度(取值4000)󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄢󠄦󠄞󠄡󠄦󠄣󠄞󠄡󠄠󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
H——曲线超高
三、运用情况
为方便现场操作,量取时只量两股钢轨工作边之间的距离,因警冲标位置要求处于线间距4米处(直线),两股钢轨工作边之间的距离为4000-1435=2565mm。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄢󠄦󠄞󠄡󠄦󠄣󠄞󠄡󠄠󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
现以半径为300m,曲线超高为15mm,各种情况下两股钢轨工作边之间的距离:W1=135;W2=40;W3=147
①两侧都为直线时:加宽为0,W=2565󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄢󠄦󠄞󠄡󠄦󠄣󠄞󠄡󠄠󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
②一侧为直线,一侧为曲线向内弯时:加宽为W1+W2=175,W=2565+175=2740
③一侧为直线,一侧为曲线向外弯时:加宽为W3=147,W=2565+147=2712
④二侧为曲线并一顺时:加宽为W1+W3=282,W=2847
⑤二侧为曲线都向内弯时:加宽为W1+W1+W2+W2=350,W=2565+350=2915
⑥两侧为曲线都向外弯时:加宽为W3+W3=294,W=2565+294=2859
⑦注意警冲标处于道岔导曲线范围内也要按导曲线半径进行加宽计算󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄢󠄦󠄞󠄡󠄦󠄣󠄞󠄡󠄠󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
温习