1.适用范围
适用于有砟道岔轨道工程上的铺砟整道作业。
2.作业准备
对施工设计文件和施工资料进行会审,并据以编制实施性施工组织设计、指导施工。
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.技术要求
根据底砟摊铺情况及道床设计标高,确定起道次数和起道量,结合日进度,确定日道砟需要量、卸砟次数和每次卸砟量。K13风动卸砟车由机车牵引进行卸砟,第一次卸砟在铺岔后立即进行,卸砟量按设计面砟数量的65%控制,第二次卸砟在MDZ机组作业一遍后进行,卸砟量按设计数量的20%控制;MDZ机组作业两遍后卸完剩下的道砟,约为设计量的15%。直至道床厚度达到设计标准,轨面高程符合设计规定要求。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
一般机械化铺砟整道作业由补砟、整形、起拨捣、动力稳定四部分组成,补砟整道均在钢轨铺设后进行。补砟采用K13风动卸砟车,经过分次整道作业后线路即可达到初期稳定状态要求,然后进行线路锁定作业。
4.2工艺流程

道岔铺砟整道工艺流程
5.施工要求
5.1施工准备
道岔铺设完毕后,及时拆除影响铺砟整道作业的线路设施及障碍物,对道岔进行测量,确定起拨道量,并标出起、拨道量,而且标明起拨道起止位置。
5.2施工工序
5.2.1道岔铺设到位后,采用起道机降道岔整组起平,采用规定等级的水准仪测量道岔整体标高,起平后的道岔标高宜低于设计标高50cm。
5.2.2尖轨及可动心辙叉部分用防护布料做好防护,人工回填道砟,边回填边用小型道岔捣固机对道岔下方15cm范围内的道床进行捣固,同时调整道岔高低、方向、水平,使道岔初步就位。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.2.3道岔经过整平养护后,钉闭加锁开通在直股位置,严禁人工扳动道岔。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.2.4专业道岔整修队伍应按设计标准每天检查道岔的内部尺寸是否满足要求主要检查道岔的方向、高低、水平、尖轨密贴、心轨密贴、各部轨距、各部支距以及所有螺栓的紧固程度等,对超标项点进行整修养护,使道岔各项几何尺寸逐步达到验收标准。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.2.5道岔结构尺寸调整时,应兼顾对应点的方向和轨距,实现综合调整。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.2.6道岔结构尺寸和轨距调整应提前实施,并在道岔捣固作业前完成。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.劳动组织
6.1劳动组织模式:采用架子队组织模式。
6.2作业队工地应配备专职队长、技术负责人,技术,质量、安全、试验、领工员,代工班长,均由施工企业正式职工担任。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
7.材料要求
补砟前应对道砟进行检验,道砟材料及级配应符合设计要求。采用一级道砟标准,必须具有“碎石道砟产品合格证”。
8.设备机具配置
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 性能 | 作业项目 | 数量 |
1 | 小型液压道岔捣固机 | 捣固 | 1 | ||
2 | 电动捣固棒 | 起、拨、捣作业 | 1 | ||
3 | 起道机 | 道岔起、 | 1 | ||
4 | 风动卸碴车 | K13 | 36 m3 | 运碴 | 120 |
5 | 机车 | DF4 | 动力 | 3 | |
6 | 轨道抄平仪 | 机组配套 | 起、拨、捣作业 | 2 | |
7 | 轨道检测仪 | KSS5745B | 4km/h | 轨道检测 | 1 |
8 | 道床密度检测仪 | BH-5049 | 压力量程:0~70kn位移量程:0~10mm | 道床检测 | 1 |
10 | 道床刚度、阻力检测仪 | GDY-3 | – | 道床检测 | 1 |
11 | 水准仪 | SD3 | 线路测量 | 2 | |
12 | 轨温仪 | SGW-Ⅱ | 范围:-40℃~70℃误差:±1.1℃ | 起、拨、捣作业 | 3 |
13 | 轨检车 | 1 | |||
14 | 发电机 | 75GF | 75kw | 机械整修 | 1 |
9.质量控制及检验
9.1道岔标高宜低于设计标高50mm.
9.2调整后道岔内轨距允许偏差应控制在±1mm范围内,轨距变化率不应大于0.5‰。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
9.3支距允许偏差应控制在±1mm范围内。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
9.4在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基桩对道岔整体平顺性进行人工政治,保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦。轨向允许偏差不大于3mm/10m弦。水平允许偏差不大于2mm。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
10.安全及环保要求
10.1施工安全
10.1.1所有施工人员上班时必须佩带上岗证和安全帽等劳动保护用品。
10.1.2现场必须配备足够的灭火器材,以防现场出现火灾。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
10.1.3现场配电系统应符合“三级配电两级漏电保护”要求,移动式机械的电源导线必须采用绝缘良好的护套铜芯软电缆。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
10.2环境保护
10.2.1现场施工宜按《环境管理体系要求及使用指南》(GB/T24001—2004/ ISO14001:2004)规定对现场进行环境管理。
10.2.2施工期间所产生的污染排放物和处理应符合国家和地方有关环保的现行法规规定和施工图要求。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
10.2.3施工现场各种材料的存放必须规范、有序。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
10.2.4应使用符合环保要求的机械设备和施工工艺。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
10.2.5合理安排施工时间,减少噪声扰民。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄦󠄞󠄡󠄥󠄨󠄞󠄢󠄥󠄠󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠅄󠅙󠅝󠅕󠄪󠄡󠄧󠄤󠄡󠄦󠄣󠄩󠄡󠄧󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮