一、作业目的
防止枕木倾斜，钢轨爬行，提高轨道结构的整体性和稳定性，减少轨枕位移。
二、适用范围
适用于安装整修防爬设备的作业。
三、作业流程示意图
1. 防爬器作业
调查工作量→松卸防爬器→安装防爬器→回填道床、整理外观
2. 防爬支撑作业
调查工作量→锯制支撑及楔形木垫→安装支撑→整平道床
四、劳动组织和机具材料
1.劳动组织：作业负责人可由车间负责人（主任、书记、副主任）担当，至少安排2人作业。另外安排驻站联络员1人，现场防护员1人，安排2人进行软隔离设置。
2.机具材料：扒镐、铁叉、防爬器及销子、支撑、道钉锤、捣镐、承力板、木工锯、斧子、道钉锤、丁字尺、坡度角尺、锯木架、退销器、木榔头、弦线。
五、作业程序及标准
1.作业前布置人员分工，开展安全教育，并对作业过程中可能存在的安全隐患进行风险提示。风险提示点为：
1.1 线上安装时应设专人防护，利用天窗点进行，点外严禁上道作业。
1.2 应面向列车认真瞭望，及时下道避车，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
1.3 下道后，工具不侵限。
1.4 应注意防止联电。
1.5 打防爬器时不要打在轨底边上，用力不要过猛，避免打坏防爬器。
2.对工机具进行清点测试，确保齐全有效。
3.防护：驻站联络员登记“运统-46”，向作业负责人传达调度命令，现场防护员携带停车手信号组织防护。作业过程中，临线来车速度＜160km/h时，本线可不下道，但必须停止作业，且增设软隔离。临线来车速度＞160km/h时，必须按规定距离下道避车，下道距离不小于2000m。
4.作业过程及风险卡控
4.1 防爬器作业
4.1.1 松卸防爬器：松卸防爬器时，应用退销器，将防爬销退松。无退销器时，可用道钉锤向受力一侧打击里外口防爬爪子（有时也需向反向震击几下），直至震松，销子自退。
4.1.2 安紧防爬器：安装时先挂上大爪，然后将大爪拉靠轨底后挂上小爪，将防爬器靠近轨枕，穿入销子，加入承力木垫，再用锤打击里外口爪子和销子，先轻后重，直至将防爬器打紧。
4.2 防爬支撑作业
4.2.1 划支撑位置印：用丁字尺、石笔将支撑边缘至轨底边缘的间距，逐一划出（安装于轨底者本程序可省略）。
4.2.2 锯制支撑及楔形木垫
4.2.2.1 按组精确量出轨枕间距，写在轨枕上。
4.2.2.2 木支撑在木枕地段应按间距锯制；混凝土轨枕地段，应用坡度角尺锯成楔形支撑。如原支撑为石质，应用坡度角尺锯制楔形木垫，其窄面厚度不少于30mm，宽面厚度为：（轨枕间距-原石撑长度）÷2。面积应与支撑断面一致。
4.2.2.3 锯制防爬器承力木垫，窄面厚度为30mm，面积与承力板相符。
4.2.2.4 木支撑和木垫的锯口应在划线外侧，以便打紧。
4.2.3 安装支撑：先扒好整平支撑槽石砟，底部不得悬空，支撑顶面应低于轨枕20mm。安装时将石撑和楔形木垫同时装入，放平摆正，然后用木榔头轻轻打击石撑和木垫，直至打紧安好。
4.2.4 整平道床：将安装防爬器和支撑扒开的石砟，整平拍实。将木屑杂物清除线路以外。新旧余料，回收工区。
4.2.5 对照作业质量标准检验，不合格处所及时返修。
5.质量标准、验收
5.1 防爬设备安装标准：无缺少损坏，无松动失效，防爬器销子打紧后，不得顶住铁垫板。
5.2 穿销式防爬器与轨枕之间，应有木制或橡胶制承力板。
5.3 铺设木枕采用道钉联结的线路、道岔，防爬设备的安装数量和方式均应符合《修规》第3.6.2条附表3.6.2 -1和表3.6.2-2的规定。
5.4 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
5.5 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近两根轨枕不宜安装。防爬支撑一般安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于350mm的道心内。
5.6 防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于 120cm2，防爬支撑应与轨枕密贴。
5.7 防爬支撑顶面应低于轨枕面20mm，垫木面与支撑面平齐，各支撑组靠轨底一侧应为一条直线，其误差允许±10mm。
5.8 防爬支撑断面小于110cm2，损坏、腐蚀或作用不良应有计划地更换。
5.9 混凝土轨枕地段安装的防爬器，加力板和轨枕间应设置楔形承力木垫，其窄面厚度为30mm，坡面应与轨枕坡度一致，面积不小于加力板面积。安装时顶端不高于承轨槽，并打紧密靠。
5.10 爬行观测桩齐全有效，普通线路每500m埋设一对，无缝线路、道岔区段，按有关规定埋设。
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