钢轨的分类

目前我国定型生产的钢轨分类如下:

  • 按钢种分:

钢轨可分为碳素轨、合金轨和热处理轨三种。碳素轨主要以碳(C)、锰(Mn)两元素来提高强度,改善韧性。如U71Mn、AP1,U74。合金轨是以碳素轨为基础,添加适量合金元素钒(V)、钛(Ti)、铬(Cr)、钼(Mo)等,来提高钢轨的强度和韧性。如PD1,PD3、V一Ti轨。热处理轨主要是碳素轨通过加热和控制冷却,来改善其金相结构,从而获得高强度和高韧性。如PD2。

  • 按钢轨的重量分

有38kg/m(P38),43kg/m(P43)、45kg/m(P45)、50kg/m(P50)、60kg/m(P60)和75kg/m(P75)。

  • 按力学性能分:

通常钢轨分为普通轨、高强轨、耐磨轨三类,普通轨它是指抗拉强度不小于800MPa的钢轨;高强轨它是指抗拉强度不小于900MPa的钢轨;耐磨轨它是指抗拉强度不小于1100MPa的钢轨。

  • 按钢轨长度分:

有12.5m和25m、75m、100m四种,目前主要生产25m轨。目前国内用得最多的钢轨是P60的U71Mn.

注意:内容涉及标准可能存在废止的情况,请实际操作中勿采用,本文仅提供知识参考思路!若有错误,请留言指正,也希望这些知识点可以帮到你!
声明:本文内容观点仅代表作者,非本站立场,编辑时进行少量增删,且内容仅做技术交流和分享,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除!
转载:除非另有说明,否则本站内容依据CC BY-NC-SA 4.0许可证进行授权,转载请附上出处链接!

给TA打赏
共{{data.count}}人
人已打赏
轨道线路

铁路线路的分类

2020-10-23 0:00:59

轨道线路

铁路线路爬行的原因、规律、危害及预防措施

2020-12-28 0:00:00

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索