线路发发生断轨或重伤钢轨时，应及时更换，以确保行车安全；对于轻伤钢轨也应有计划地更换，以防折断发生事故。
(一)技术要求
更换后的钢轨，应与线路上原有钢轨的高度和内侧磨耗程度基本一致。如有误差，上下和左右错牙均不得超过1mm；轨距与方向应符合规定，两端轨逢，必须保持正常，无过大或过小现象。
(二)作业方法
1.准备工作
预备换入的钢轨或钢轨组成(包括预留轨缝)，须认真用钢尺丈量,使其长度与准备换出的旧轨长度一致,以保证准确合拢。同时，检查其前后轨缝是否正常，工考虑旧轨撤出后，两端钢轨可能伸长或缩短的影响因素，避免新轨换不进去或换入后轨缝过大。
2.准备换上线路的钢轨
可放在道心或轨枕头上，并与线路上钢轨平行。放在道心时，距线路上钢轨不少于300mm；放在轨枕头时，不少于150mm。新轨放置的高度不得超过线路钢轨25mm，新轨组搭头或空档量必须根据计算决定。
①换轨前，将计划拆开的接头螺栓，逐个卸下涂油加垫圈拧紧；并卸掉六孔夹板中第二位和第五位螺栓。
②换轨前，起掉里口两个道钉中的一个及方向钉，并插入道钉孔木片；混凝土枕线路则将螺栓松动、涂油再上紧。同时，拆除防爬器、卸下轨距杆。
③散布好道钉孔木片、道钉(扣板、胶垫、铁垫板、螺栓、垫圈)等。如不同类型钢轨还必须备异型夹板、桥型垫板等。
④按规定设好防护，并在施工领导人下达封锁或更换命令后才能更换。
⑤卸掉前后端接头(计划拆开接头)的全部螺栓和夹板，起掉里口道钉，插入道钉孔木片，并冒起外口道钉；混凝土枕线路，松动轨枕螺栓，把扣板旋转90度。拨出旧轨，拨入新轨，使轨底恰好拨到外口道钉脖下边；拨动新旧钢轨时，必须使用撬棍穿入钢轨眼孔或翻轨器卡住钢轨，以防止倾倒。
新轨换入后，安装好前后端的夹板，上好四个螺栓，用轨距尺测量好轨距，随后钉上里口一个道钉，打好外口道钉。混凝土枕线路，上好扣板螺栓。
3.整理作业
(1)换好新轨、拆除防护后，补齐前后端接头螺栓，补齐里口道钉，起下外口道钉，插入道钉孔木片再钉好道钉；混凝土枕线路，拧紧扣板螺栓，使扭力矩达到80～120N·m；按规定位置安装好防爬设备、轨距杆。
(2)遇有方向不良时，应进行拨道，硬弯必须矫直，如有高低接头或左右错牙，必须整正。
(三)注意事项
1.自动闭塞及轨道电路地段有导接线接头时，须联系电务部门配合施工。
2.在换轨过程中，遇有不良联结零件和扣件，应同时进行整正或更换。
3.作业后，应对接头和扣件螺栓复紧一遍，并整理新、旧轨料，做到工完料净。
