交底内容：
一、主要危险源与危害因素
1.紧邻营业线便道不平。
2.紧邻营业线便道上的车辆超速行驶。
3.紧靠营业线及既有路基平行等高的施工地段有列车通过时，运输车辆仍进行行驶和调头。
二、安全注意事项
1.紧靠营业线的便道应有专人维修并及时整平，防止偏载或坑洼地陷车，造成车辆向营业线倾斜而侵入限界危及行车安全。
2.车辆在邻近营业线的施工便道或邻近营业线的新建路基上行驶，速度不得大于10千米/小时。
3.在靠近营业线的施工便道或新建路基上行驶，下坡或转弯时应换入低速挡运行，密切注意与营业线之间的距离不小于限界距离，任何时候不得碰撞安全限界桩而侵入铁路建筑接近限界。
4.在场地狭窄、人员众多地段，要有专人指挥施工运输车辆，禁止长距离倒车，防止车辆倒车时侵入限界：
5.凡带升降机的运输(自卸)车辆在营业线旁运行时，必须将翻斗放平，待车厢完全复位后方可行驶。禁止翻斗升起运行或边走边落以及在行车中操作车厢举升装置，
6.紧靠营业线及既有路基平行等高的施工地段有列车通过时，禁止运输车辆行驶和调头。
7.在靠营业线一侧堑顶、边坡上开挖时，应留出不少于2米厚的隔墙，防止施工机械向营业线滑落。
8.营业线有列车通过时，靠近营业线的施工运输车辆都应停止作业，保持静止状态，待列车通过后恢复作业。
重点强调：
1.为了防止偏载或坑洼地陷车，造成车辆向营业线倾斜而侵入限界危及行车安全，紧靠营业线的便道应有专人维修并及时整平。
2.为了防止车辆失控冲入营业线，车辆在邻近营业线的施工便道或邻近营业线的新建路基上行驶，速度不得大于10千米/小时。
3.紧靠营业线及既有路基平行等高的施工地段有列车通过时，禁止运输车辆行驶和调头。
文章来源：
《铁路路基工程施工安全交底》杨晋文 薛国虎编著 2014年
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