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时速250公里客运专线铁路60kg/m钢轨18号单开道岔(有砟) CZ2602 客专线(07)004

1 总布置图

2 各部尺寸

项目 位置 标准 允许偏差
轨距 各部尺寸 1435mm 参照《铁路线路修理规则》第6.2.2条
支距 尖轨跟端（第一点） 231.6mm
中间各点（相邻间距2000mm） 273.5、318.9、367.9、420.6、477、536.9、600.6、667.8、738.7、813.2、891.4、973.2、1058.7、1147.8
最后一点（距前一支距点2m） 1240.5mm
侧向开口心轨支距 心轨理论尖端前1572mm（第一点） 1240.5mm（即支距最后一点）
心轨理论尖端 1316mm
中间各点（相邻间距1000mm） 1365.1、1415.2、1466.3、1518.1、1571、1624.7
最后一点（距心轨理论尖端7.495m） 1706.7mm
护轨开口 端部开口 80mm
距端部150mm处 65mm
平直段（起点距护轨端部2850mm） 42mm +3、-1mm
可动心辙叉各部位开口尺寸（均在导向面测量） 辙叉趾端开口尺寸 436.5mm
咽喉尺寸（距辙叉趾端6.971m） 119.1mm
辙叉跟端开口尺寸 633.6mm
弹性可弯中心尺寸（距辙叉趾端14.346m） 264.9mm
联零扭力矩 垫板大螺栓(M30) 300～350N.m
限位器、尖轨跟端及翼轨间隔铁联结螺栓扭矩 1100N.m
长短心轨联结螺栓 600N.m
尖轨动程 尖轨一牵 160mm
尖轨二牵 118mm
尖轨三牵 71mm
心轨动程 心轨一牵 115mm
心轨二牵 57mm
框架尺寸 尖轨一牵(尖轨尖端后480mm) 1437.5mm ±1
尖轨二牵(尖轨尖端后5280mm) 1462.4mm
尖轨三牵(尖轨尖端后10680mm) 1504.3mm
护轨与基本轨高差 12mm
尖轨非工作边与基本轨 工作边最小距离 65mm -2mm
岔枕间距 尖轨转辙机处岔枕间距 650mm ≦20mm
尖轨转辙机相邻岔枕间距 575mm
心轨第一转辙机岔枕间距 650mm
心轨第一转辙机相邻岔枕间距 575mm
其余岔枕间距 600mm
尖轨与基本轨高差 尖轨顶面宽50mm及以上断面处 尖轨高于基本轨顶面 不得低2mm及以上
尖轨顶面宽50mm及以下断面处 尖轨低于基本轨顶面 不得高2mm及以上
联零配件 滑床板磨耗 ≦3mm
轨撑与轨头下颚或与挡肩离缝 ≦2mm

3 尖轨降低值

尖轨类型 检测位置 降低值 轨头宽度
直线尖轨 尖轨尖端 23 0
距尖轨尖端546mm 14 5
距尖轨尖端2183mm 4 20
距尖轨尖端5393mm 0 50
距尖轨尖端7260mm 0 71
曲线尖轨 尖轨尖端 23 0
距尖轨尖端546mm 14 5
距尖轨尖端2183mm 4 20
距尖轨尖端5393mm 0 50
距尖轨尖端7260mm 0 71

4 尖轨、曲线辙叉转辙部分主要尺寸

轨枕号 枕间距 轨枕位置 直尖轨轨头宽度 曲尖轨轨头宽度 直股轨距 曲股轨距 框架尺寸
4.0 120.0 120.0 0.6 0.6 1435.0 1435.0 1435.6
5.0 650.0 770.0 4.0 4.0 1435.0 1435.0 1439.0
6.0 575.0 1345.0 7.0 7.0 1435.0 1435.0 1442.0
7.0 600.0 1945.0 10.1 10.1 1435.0 1435.0 1445.1
8.0 600.0 2545.0 13.2 13.2 1435.0 1435.0 1448.2
9.0 600.0 3145.0 16.3 16.3 1435.0 1435.0 1451.3
10.0 600.0 3745.0 19.4 19.4 1435.0 1435.0 1454.4
11.0 600.0 4345.0 22.5 22.5 1435.0 1435.0 1457.5
12.0 575.0 4920.0 25.5 25.5 1435.0 1435.0 1460.5
13.0 650.0 5570.0 29.0 28.9 1435.0 1435.0 1464.0
14.0 575.0 6145.0 32.3 32.3 1435.0 1435.0 1467.3
15.0 600.0 6745.0 36.1 36.1 1435.0 1435.0 1471.1
16.0 600.0 7345.0 40.3 40.2 1435.0 1435.0 1475.3
17.0 600.0 7945.0 44.7 44.7 1435.0 1435.0 1479.7
18.0 600.0 8545.0 49.5 49.5 1435.0 1435.0 1484.5
19.0 600.0 9145.0 54.7 54.6 1435.0 1435.1 1489.7
20.0 600.0 9745.0 60.1 60.1 1435.0 1435.1 1495.1
21.0 575.0 10320.0 65.6 65.6 1435.0 1435.1 1500.6
22.0 650.0 10970.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1507.2
23.0 575.0 11545.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1513.4
24.0 600.0 12145.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1520.2
25.0 600.0 12745.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1527.3
26.0 600.0 13345.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1534.7
27.0 600.0 13945.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1542.4
28.0 600.0 14545.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1550.5
29.0 600.0 15145.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1558.9
30.0 600.0 15745.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1567.6
31.0 600.0 16345.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1576.7
32.0 600.0 16945.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1586.1
33.0 600.0 17545.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1595.8
34.0 600.0 18145.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1605.8
35.0 600.0 18745.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1616.2
36.0 600.0 19345.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1626.9
37.0 600.0 19945.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1637.9
38.0 600.0 20545.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1649.2
39.0 600.0 21145.0 72.2 72.2 1435.0 1435.0 1660.9

5 心轨降低值

心轨轨头各断面宽度(mm) 距离心轨实际尖端距离(m) 心轨降低值 (mm)
0 0 23
20 0. 4467 5
50 1.180 0
71 1.6855 0

6 客运专线（07）004道岔检查位置及标准

顺号 检查部位 轨距标准（mm） 检查位置 说明
1 尖轨前顺坡终点 1435 1号岔枕前 基本轨接头
2 尖轨尖端处 1435 4号岔枕前
3 尖轨中前部（直） 1435 13号岔上 第二牵引点后边
4 尖轨中前部（曲） 1435
5 尖轨中部（直） 1435 22号岔枕上 第三牵引点后面
6 尖轨中部（曲） 1435
7 尖轨中后部（直） 1435 30号岔枕上
8 尖轨中后部（曲） 1435
9 尖轨跟部（直） 1435 39-40号岔枕间 4股接头处
10 尖轨跟部（曲） 1435
11 导曲线部分前部（直） 1435 50-51号岔枕间 本点距前后接头均为6.294m
12 导曲线部分前部（曲） 1435
13 导曲线部分中前部（直） 1435 56号岔枕上
14 导曲线部分中前部（曲） 1435
15 导曲线部分中部（直） 1435 60-61号岔枕间 直股（或曲股）绝缘接头处
16 导曲线部分中部（曲） 1435
17 导曲线部分中后部（直） 1435 65-66号岔枕间
18 导曲线部分中后部（曲） 1435
19 导曲线部分后部（直） 1435 70-71号岔枕间 本点距前后接头均为5.998m
20 导曲线部分后部（曲） 1435
21 辙叉前部（直） 1435 80-81号岔枕间 辙叉前接头处
22 辙叉前部（曲） 1435
23 辙叉中部（直） 1435 93-94号岔枕间 辙叉长心轨顶面宽20mm左右处
24 辙叉中部（曲） 1435
25 查照间隔（曲） 1435
26 辙叉中后部（直） 1435 99号岔枕上 辙叉第二牵引点后面
27 辙叉中后部（曲） 1435 99号岔枕上 辙叉第二牵引点后面
28 弹性可弯中心后部（直） 1435 104-105号岔枕间 长心轨可弯中心后第一间隔铁处及侧股对应位置
29 弹性可弯中心后部（曲） 1435
30 辙叉后部（直） 1435 115-116号岔枕间 辙叉后接头处
31 辙叉后部（曲） 1435
注：①18号及以上号码的可动心轨道岔在尖轨中部与尖轨尖端、尖轨跟端之间增加了对尖轨中前部、尖轨中后部的检查，具体位置应根据道岔类型布置。 ②18号及以上号码的可动心轨道岔在导曲线部分中前部、中后部的检查，具体位置应根据道岔类型布置。 ③辙叉中部可动心轨辙叉长心轨顶宽20mm处左右。 ④弹性可弯中后部指长心轨可弯中心后第一间隔铁处及侧股对应位置。 ⑤18号及以上号码的可动心轨道岔在辙叉中部与可弯中心后部之间增加对辙叉中后部的检查，具体位置应在辙叉中部与弹性可弯中心后部之间根据道岔类型均匀布置。

7 护轨参数

护轨 长度 枕号 轮缘槽宽度
曲7500 开口段 150 喇叭口 80
缓冲口 65
缓冲段 2700 86 65
87 60
88 55
89 49
90 44
平直段 1800 91-93 42
缓冲段 2700 94 44
95 49
96 55
97 60
98 65
开口段 150 缓冲口 65
喇叭口 80

8 逐枕框架

时速250公里客运专线铁路60kg/m钢轨18号单开道岔(有砟) CZ2602 客专线(07)004

时速250公里客运专线铁路60kg/m钢轨18号单开道岔(有砟) CZ2602 客专线(07)004

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60kg/m钢轨18号单开道岔道岔技术参数
道岔图纸

50kg/m钢轨6.5号对称道岔技术参数 专线5819 CZ265

2020-11-6 0:00:54

道岔图纸

无砟轨道60kg/m钢轨18号单开道岔技术参数 CN6118-AB

2020-11-29 0:00:34

14 条回复 A文章作者 M管理员
  1. 毛云霄

    谢谢分享

  2. ZYLD

    心轨降低值那里的断面里程不对:
    20断面距实际尖端距离是559mm
    40断面距实际尖端距离是1158mm
    50断面距实际尖端距离是1454mm

  3. 出自某段汇总表

  4. 贾正经2024

    检查位置表有问题，谨慎参考

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