1 总布置图
道岔全长L=37800 |
道岔前长|a=16592 |
道岔后长b=21208 |
辙叉角度:4°45′49″ |
尖轨长度:12400 |
尖轨轨型:60AT钢轨 |
图号:专线4229-7.8 |
L=11100 |
基本轨长度:16792 |
基本轨轨型:60Kg/m钢轨 |
图号:专线4229-5.6 |
R=350000 |
辙叉长度:5992 |
叉前长;2038(170) |
叉后长:3954(330) |
岔枕图号:专线3399 |
护轨长度:
L直=6900(12孔)、L曲=4800(8孔) |
护轨轨型及护轨形式:
50kg/m钢轨分开式可调护轨 |
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2 各部位检查技术参数
部位 |
项目 |
位置 |
标准 |
允许偏差 |
全岔 |
道床及外观 |
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标志标记 |
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含警冲标 |
几何尺寸 |
各部尺寸(注意尖轨尖端轨距为±1mm) |
轨距量取方法见附表:检查说明 |
《修规》6.2.2 |
岔枕间距 |
尖轨转辙机处岔枕间距 |
650mm |
≦40mm
(钢枕为20) |
尖轨转辙机相邻岔枕间距 |
575mm |
其余岔枕间距 |
600mm |
连接零件 |
扣件状态 |
|
|
限位器、间隔铁、顶铁、轨撑、接头铁、连杆等联结螺栓松动、变形或损坏情况。 |
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轨撑离缝 |
|
≦2mm |
垫板 |
垫板状态 |
|
|
滑床台与基板脱焊及台面磨耗情况。 |
滑床台损坏、变形或磨耗≤3mm |
|
连接零件扭矩 |
扣件扭矩 |
导轨、辙叉、心轨、翼轨120-150Nm;尖轨及其前后25m范围内基本轨60-80Nm |
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接头冻结螺栓扭矩 |
1100-1400Nm |
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钢轨 |
擦伤、肥边、鱼鳞纹、掉块等 |
肥边≤2 |
|
轨顶面或内侧面错牙 |
≤1mm |
|
轨缝 |
连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于6 mm |
|
焊缝平直度 |
≤0.5 |
|
磨耗、伤损 |
|
见修规 |
无缝道岔 |
无缝道岔位移观测 |
|
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轨面光带 |
轮轨接触面(光带)检查,重点检查尖轨与基本轨共同受力部位接触面(位置、塑性变形、磨耗等)。 |
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|
尖轨部分 |
尖轨位置 |
尖轨尖端相错量 |
|
≤20 |
斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距 |
≥65 |
-2 |
尖轨与相邻轨件间隙 |
尖轨尖端与基本轨间隙 |
|
≤1 |
尖轨与基本轨转辙机处密贴 |
1.0mm<间隙≤1.5mm |
|
尖轨与顶铁间隙 |
|
≤2 |
尖轨与滑床台间隙 |
|
≤2 |
滑床板与基本轨离缝 |
|
≤2 |
尖轨动程 |
尖轨一牵 |
160mm |
|
尖轨二牵 |
75mm |
|
尖轨降低值(尖轨与基本轨高差) |
直尖轨轨头0mm断面(尖轨尖端)(两基本轨作用边之间的距离(1435mm) |
23mm |
尖轨顶面宽50mm及以上断面处不得低于基本轨2mm及以上;
尖轨顶面宽50mm及以下断面处不得高于基本轨2mm及以上 |
直尖轨轨头5mm断面(距直尖轨尖端330mm)(两基本轨作用边之间的距离(1440mm) |
15mm |
直尖轨轨头20mm断面(距直尖轨尖端1319mm)(两基本轨作用边之间的距离(1455mm) |
3mm |
直尖轨轨头50mm断面(距直尖轨尖端3297mm)(两基本轨作用边之间的距离(1485mm) |
0mm |
直尖轨轨头71mm断面(距直尖轨尖端4681mm)(两基本轨作用边之间的距离(1506mm) |
0mm |
框架尺寸 |
尖轨尖端(距离岔前接头轨缝中心4395mm) |
1435 |
|
距尖轨尖端2340mm |
1471 |
距尖轨尖端4681mm |
1506 |
距尖轨尖端6681mm |
1552 |
距尖轨尖端12396mm |
1747 |
框架尺寸(逐枕) |
1#枕 |
1435 |
|
2#枕 |
1435 |
|
3#枕 |
1435 |
|
4#枕 |
1435 |
|
5#枕 |
1435 |
|
6#枕 |
1435 |
|
7#枕 |
1435 |
|
8#枕 |
1436 |
|
9#枕 |
1446 |
|
10#枕 |
1455 |
|
11#枕 |
1464 |
|
12#枕 |
1473 |
|
13#枕 |
1482 |
|
14#枕 |
1491 |
|
15#枕 |
1500 |
|
16#枕 |
1511 |
|
17#枕 |
1524 |
|
18#枕 |
1538 |
|
19#枕 |
1553 |
|
20#枕 |
1569 |
|
21#枕 |
1586 |
|
22#枕 |
1604 |
|
23#枕 |
1623 |
|
24#枕 |
1643 |
|
25#枕 |
1665 |
|
26#枕 |
1687 |
|
27#枕 |
1710 |
|
28#枕 |
1735 |
|
导曲线部分 |
支距 |
尖轨跟端(第一点) |
311 |
2mm,3mm,4mm |
中间各点(相邻间距2000mm) |
401 |
502 |
615 |
739 |
875 |
1022 |
1181 |
距上一点370mm |
1211 |
辙岔部分 |
心轨降低值(心轨与翼轨高差) |
心轨尖端 |
23mm |
|
护轨开口 |
端部开口 |
80mm |
|
刨切点( 距端部150mm) |
65mm |
|
平直段(距端部1730mm)
长度1340mm |
42mm
(护轨插片不超过3片,厚度不超过20mm且不得折损) |
-1~+3mm |
护轨与基本轨高差 |
|
12mm
(护轨高度不超过基本轨22mm) |
|
3 轨距检查位置及标准
顺号 |
检查部位 |
标准轨距(mm) |
检查位置 |
说 明 |
1 |
尖轨前顺坡终点 |
1435 |
第1号枕 |
|
2 |
尖轨尖端 |
1435 |
第8号枕 |
作业验收容许偏差管理值±1mm |
S3 |
尖轨中前(直) |
1435 |
第11-12号枕间 |
距尖轨尖端2340mm,侧向轨距1439mm |
4 |
尖轨中 |
1435 |
第17号枕 |
距尖轨尖端4681mm |
5 |
尖轨中后 |
1435 |
第22号枕 |
|
6 |
尖轨跟端直股 |
1435 |
第28号枕 |
|
7 |
尖轨跟端曲股 |
1435 |
同上 |
|
8 |
导曲部分直股前部 |
1435 |
第37号枕 |
|
9 |
导曲部分曲股前部 |
1435 |
同上 |
|
10 |
导曲部分直股中部 |
1435 |
第41号枕 |
|
11 |
导曲部分曲股中部 |
1435 |
同上 |
|
12 |
导曲部分直股后部 |
1435 |
第46号枕 |
|
13 |
导曲部分曲股后部 |
1435 |
同上 |
|
14 |
直股辙叉前 |
1435 |
第54号枕 |
|
15 |
直股辙叉中 |
1435 |
第57-58号枕间 |
同时量1391、1348(在心轨宽20—30mm处量取) |
16 |
直股辙叉后 |
1435 |
第63号枕 |
|
17 |
曲股辙叉前 |
1435 |
同上 |
|
18 |
曲股辙叉中 |
1435 |
第57-58号枕间 |
同时量1391、1348(在心轨宽20—30mm处量取) |
19 |
曲股辙叉后 |
1435 |
第54号枕 |
|
文中表格由呼局-包工-王洋提供
4 尖轨降低值
直尖轨轨头各断面宽度(mm) |
距离直尖轨尖端距离(m) |
直尖轨降低值 (mm) |
0 |
0 |
23 |
5 |
0.330 |
14 |
20 |
1.319 |
3 |
50 |
3.297 |
0 |
71 |
4.681 |
0 |
5 曲基本轨弯折尺寸
专线4249(4228)道岔曲基本轨:第一弯折点距趾端4391mm,弯折量66.6mm.第二弯折点距跟端7720mm,后段共四点弯折,弯折量依次为15.7mm、42.8mm、81.4mm、124mm。弯折点位置为第二弯折点向后每2000mm间隔一个,最后一点距跟端1720mm。[login]
曲基本轨弯折尺寸图
[/login]
6 护轨资料
护轨 |
长度 |
枕号 |
轮缘槽宽度 |
直6900 |
开口段 |
150 |
喇叭口 |
80 |
缓冲口 |
65 |
缓冲段 |
2636 |
52 |
60 |
53 |
55 |
54 |
49 |
55 |
44 |
平直段 |
1328 |
56-57 |
42 |
缓冲段 |
2636 |
58 |
44 |
59 |
49 |
60 |
55 |
61 |
60 |
开口段 |
150 |
缓冲口 |
65 |
喇叭口 |
80 |
曲4800 |
开口段 |
150 |
缓冲口 |
65 |
喇叭口 |
80 |
缓冲段 |
1580 |
53 |
64 |
54 |
55 |
55 |
46 |
平直段 |
1340 |
56-57 |
42 |
缓冲段 |
1580 |
58 |
46 |
59 |
55 |
60 |
64 |
开口段 |
150 |
缓冲口 |
65 |
喇叭口 |
80 |
7 岔后开档尺寸
岔跟接头直曲股工作边垂直距离 |
距岔跟接头1.2m |
距岔跟接头2.4m |
距岔跟接头3.6m |
329.8 |
429.8 |
529.8 |
629.8 |
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