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钢轨斜裂纹伤损评级图谱

为方便现场对斜裂纹伤损程度进行评估,根据斜裂纹伤损的发展特点,将斜裂纹相关的伤损分为斜裂纹Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级和斜裂纹致掉块Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级,具体评级图谱如下。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄢󠄢󠄞󠄦󠄨󠄞󠄡󠄢󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

1.斜裂纹Ⅰ级

1.1 裂纹特征

踏面中心(或偏工作边轨距角)区域存在单条斜线状裂纹,约呈45°。

1.2 光带特征

光带无明显加宽

2 斜裂纹 Ⅱ级

2.1 裂纹特征

踏面偏工作边单侧(或踏面中心)区域存在“V”型或“U”型裂纹

2.2 光带特征

存在裂纹一侧光带加宽(刚打磨后或不明显)。

3 斜裂纹 Ⅲ级

3.1 裂纹特征

踏面偏轨距角双侧(或踏面中心)区域存在“V”型或“U”型裂纹。

2.2 光带特征

存在双侧光带加宽(刚打磨后或不明显)

4 斜裂纹致掉块Ⅰ级

4.1 裂纹特征

同斜裂纹 Ⅲ级。

4.2 掉块特征

轨面出现程度轻微零星分布的剥落掉块。

5 斜裂纹致掉块Ⅱ级

5.1 裂纹特征

同斜裂纹 Ⅲ级。

5.2 掉块特征

轨面出现尺寸中等但不构成重伤的剥落掉块。

6 斜裂纹致掉块Ⅲ级

6.1 裂纹特征

同斜裂纹 Ⅲ级。

6.2 掉块特征

轨面出现尺寸较大且构成重伤的剥落掉块

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4 条回复 A文章作者 M管理员
  1. CC

    赚积分

  2. 刘猛

    这个是论文还是有什么依据?

  3. 进击的丁大葱

    很直观

  4. 緈諨╰╮唓詀

    内容很专业,图示清晰!

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