[干货]道岔钢轨打磨攻略(视频)

1 作业前工作量调查

1.1 目视

目视钢轨轨面鱼鳞伤，剥落掉块，肥边情况，目视合金钢辙叉拼接缝情况。

1.2 手摸

尖轨工作边和非工作边、基本轨工作边，手摸辙叉翼轨工作边、辙叉心轨，检查肥边情况。

1.3 工具测量

用降低值尺分别测量尖轨降低值、心轨降低值尺寸，用钢板尺量取肥边厚度，廓形仪测量钢轨廓形，钢平尺、塞尺检车钢轨接头低塌矢度，轨面不平顺情况。通过检查最终确定打磨方案。

2 打磨机具、材料、防护用品

机具：道岔打磨机1台、道岔精磨机5台，角磨机1台，棒式打磨机，发电机1台，吹雪机1台，灭火器两瓶。

量具：道尺，1m钢平尺，塞尺，钢板尺，轨缝尺，廓形尺，尖轨、辙叉降低值尺。

防护备品：机具操作手劳动保护用品各1套（护腿、护目镜、口罩、防毒面具、手套）、防护用品1套。

3 打磨程序

3.1 人员分工

一组外包打磨队伍由10人组成。一人负责作业前调查工作量，以及现场指挥和任务分配。一人用角磨机负责接头与岔心打磨以及抛光，其中2人负责打磨机经过岔心时摆正打磨机位置，防止打伤钢轨。1人用道岔打磨机进行肥边打磨作业，5人用进行道岔打磨机作业。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

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3.2 钢轨打磨

打磨过程中，6台打磨机依次排序，第一台机具是道岔打磨机，先进行肥边打磨（道岔打磨机打磨肥边效率高），然后由5台精磨机分别调好角度进行打磨。

5台精磨机的角度会提前分配给每一台机，钢轨打磨范围一般是在-10度至52度之间。打磨角度的转换：󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

0度至12度（每次转换2度）

12度至20度（每次转换4度）󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

20度至32度（每次转换6度）󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

32度至52度（每次转换10度）󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

外包打磨队伍打磨角度分配（5台精磨机）

1.第一台精磨机角度是（-10、-8、-6、-2、0）主要是打磨轨距角，让车轮踏面和钢轨的受力点在0度位置（光带居中）。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

2.第二台精磨机角度是（0、2、4、6、8、10）主要是进行鱼鳞伤，裂纹，掉块打磨。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

3.第三台道精磨机角度是（10、12、13、16、20）主要是轨面光带打磨。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

4.第四台精磨机角度是（20、26、32、42、52）主要是进行钢轨扩型打磨。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

5.第五台精磨机角度是（4、6、8、10、12）主要是进行伤损较重的部位打磨。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

5台精磨机依次从前顺坡接头往岔后方向打磨，打磨至岔心后接头外15米处，打磨过程中应及时用眼看、手摸打磨后的钢轨，发现打磨后的效果不理想时，应按设置的度数，往返方打磨，直至消除鱼鳞伤，剥落掉块。

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3 基本轨打磨

3.1 工作边打磨

使用道岔打磨机，调整道岔打磨机砂轮高度，砂轮片底部在打磨点以下20－30mm，调整砂轮片角度从-2度至18度，按每2度进行角度转换，分次打磨直至消除基本轨刨切面的肥边。

打磨过程中根据伤损及廓形偏差控制不同角度的打磨遍数。主要消除基本轨作用肥边，并保证基 本轨作用边圆顺。

3.2 顶面打磨

选用精磨机调整砂轮角度，从30度开始至0度按每2－4—6度进行角度转换，直至消灭尖轨及基本轨前部的鱼鳞纹、剥离掉块、光带不良。

基本轨前部是指尖轨断面宽50mm处至岔前顺坡接头，在将道岔操动致开口位，继续使用精磨机进行打磨，砂轮角度从30度开始至-30度，按每2－4—6度进行角度转换，直至消除基本轨的鱼鳞纹、剥离掉块、光带不良、轨面不平顺。打磨过程中根据伤损及廓形偏差控制不同角度的打磨遍数。

3.3 尖轨打磨

1、尖轨打磨前应先做好工作量调查，使用目测、手摸尖轨、基本轨，是否存在肥边，擦伤，严重掉块鱼鳞纹，光带不良，不均匀磨耗。并用石笔在测量出降低值测量点做好标记确定打磨位置。

2、尖轨打磨时选用角磨机进行尖轨尖端修理，是以消除尖轨端1.5米范围，降低值超限及小掉块为目的，对尖轨尖端进行修理，直至降低值符合要求，并控制好尖轨顶面的平顺度在0.3以内。

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3.4 岔心打磨

打磨前先观察辙叉心轨、翼轨是否存在肥边、掉块、擦伤、鱼鳞纹光带不良、不均匀磨耗等。合金钢辙叉拼接缝是否存在肥边、掉块。

岔心一般来说肥边较小，岔心打磨宜优先选用角磨机进行打磨，道岔打磨机小巧灵活，调整转换使用方便，效果较好。如果使用精磨机全程对岔心进行打磨，转换腾挪空间较小，使用不当易打伤岔心。

3.5 拼接缝，接头倒棱

岔心拼接缝一般使用角磨机对粘连的拼接缝进行切除，并进行倒棱，对轻微掉块进行修理性打磨。

接头倒棱首先对接头肥边进行切除，然后用角磨机或棒式打磨机进行倒棱，倒棱角度按45°进行倒棱，深度为0.8-1.5mm。

3.6 抛光修理

我们一般是把伤损消除后，并不注重抛光，甚至基本不抛光，但其实抛光能消除打磨表面细小的棱角，使表面更平顺，列车冲击力越小，钢轨的使用周期更长。

尖轨抛光主要选用角磨机，将道岔操动至开口位置，用装有弹性 抛光片的角磨机对尖轨全断面进行抛光，主要消除打磨机打磨后的局部小坑及表面毛刺，使尖轨全断面圆滑平顺。尤其要保证尖轨倒棱部位圆滑，降低非作用边肥边产生的概率；另外抛光时不能单点抛，要画圈式覆盖叠加抛或者纵向拉长叠加覆盖抛光，确保平顺。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

岔心抛光用装有弹性磨光片的角磨机对辙叉全断面进行抛光修理，以消除表面毛刺和局部小坑，使辙叉表面平顺圆滑。抛光修理完成后清扫打磨遗留铁屑。

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3.7 清扫打磨场地

打磨作业完成后使用扫把或者吹雪机打扫道岔，上残留的铁屑，确保铁屑不会残留在钢轨和绝缘接头上。

4 打磨技巧

1、打磨时应选择伤损较重的一股钢轨，曲轨伤损较重就先打曲轨，直轨伤损较重就先打直轨。

2、使用道岔打磨机，调整道岔打磨机砂轮高度，砂轮片底部在打磨点以下20－30mm。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

3、打磨时采用“一刀压一刀、刀刀削切量”的方法打磨，这样打磨出来就不会出现棱角。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

4、打磨作业就是把轻伤打掉，重伤打成小轻伤，对于打磨后状态较差的钢轨，及时进行更换处理。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

5、道岔打磨机和精磨机放刀和收刀时应在匀速推动的情况下，这样可以保证放刀时用力过猛伤到钢轨，收刀时应匀速收刀。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

6、打磨机在过岔心有害空间时，需要另一人帮助推机子，以免轮子跑偏，打伤心轨。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

7、除了注重钢轨伤损，还会根据钢轨表面光带状态，判断出钢轨受力点。通过对钢轨的打磨，使车轮和钢轨的接触点尽量往顶面移动。这样下来，可减弱钢轨的应力集中，使钢轨受力均匀，延缓了轨距角的肥边和作用边鱼鳞产生时间。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

8、避免原地“下刀”、“收刀”，应在打磨机行进中逐步增加或减少打磨切削量，确保顺坡均匀。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

9、每次切削量调整要轻，作业注意观察辅助轮走行情况，防止掉 道碰伤手脚及打伤钢轨；切勿在砂轮接触钢轨产生火花后未移动打磨 机，以防磨头原地高速旋转，打伤钢轨的情况产生。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

10、砂轮一次进给量不要太大，避免造成钢轨表面发蓝。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

11、作业中机械发生故障或需要更换砂轮时应立即熄火，下道再进行处理。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

12、打磨过程坚持“少量勤打”的原则，确保不打磨过量。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄤󠄞󠄣󠄦󠄞󠄡󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮