运营线道岔插铺施工注意事项

1 、准备工作：

• 施工前道岔尺寸如轨距、支距等，应在上道前标写完毕。
• 所需料具必须在施工前3日到位。
• 复核道岔位置和尺寸，确定道岔铺设控制标记，确定配轨长度，提前配轨。
• 各施工工班应提前召开施工预备会，熟悉现场，布置施工方案，人员组织、机具、材料及安全措施，并提前三天到现场与职工、临时工交底、分工，做到“四个明确”，明确安全注意事项，明确工作范围，明确工作内容，明确技术标准。
• 提前备足枕木墩、滑轨、压机、横纵移小车及其它施工料具。
• 提前备足新碴，石碴入筐，存放位置不得影响新岔入位和拆除既有线路。
• 挖盒深度为枕下100mm，石碴回填达到标准。
• 新岔位的控制桩如深度桩、宽度桩、水平桩等位置、数量正确，控制数据要用白漆标出。
• 道岔就位后，技术人员要及时复核道岔高低、道岔方向。

2、注意事项

2.1 点前

（1）参加施工人员必须在施工前2小时到达现场。

（2）点前严禁超前准备。

（3）对新道岔配轨准备就序并放在适当地点。

（4）要对移新岔路径进行检查，清除障碍，确保新岔顺利入位。

（5）道岔在标定位置插入滑道轨，每根放置两个滑道小车，用垫木及制动绳固定，防止新岔移动。

（6）最外侧的两条滑道划出平行于直股的检查标记，在岔首设一条方向检查线，以便在移动时检查道岔平动情况，各滑轨之间要保持平行,应有专人测量滑轨起终点间隔，保证顺利移动。

2.2 点中

（1）确认作业时间，按规定设置防护。

（2）拆除既有线路、整平道床，清理道床时一定要到位（电务电机位置处要清到位），要宁低勿高，旧轨料要放在不影响新岔入位一侧。同时新道岔上架，横、纵移到指定位置。

（3）道岔起落架时，必须由一人指挥，禁止无关人员乱指挥，压机操作人员要听从指挥，动作一致，听口令压机把要同起同落，严禁提前或滞后操作。

（4）铺设滑道轨要用道钉钉固。

（5）拖入新道岔，利用滑道轨及滑道小车对道岔进行准确定位。

（6）回填新碴，起、拔道并捣固密实，道岔几何尺寸达到规定标准，全面恢复线路外观。

（7）起道岔时使用压机同时抬起整组道岔，水平达到要求并经捣固后再放压机。

（8）配合电务部门调整尖轨和锁闭装置。

（9）组织检查、验收，达到开通条件后开通线路。

2.3 点后

（1）按计划设置慢行防护。

（2）过车后组织全面检查线路，并整细。

（3）回收旧料，轨枕、钢轨等大件轨料要堆码整齐。

（4）施工负责人对当日施工进行总结。

（5）线路恢复正常后，撤除防护，收工。

3、安全措施

• 施工前，架子队要组织召开施工动员大会，进行安全教育，布置施工时的安全注意事项。要求所有人员清楚作业程序、技术标准和安全要求，做到令行禁止，违者一律严肃处理。
• 防护人员自带现场防护用品，与驻站人员联系后，施工人员方可上道，防护员按规定着装，所携带备品齐全良好，站位正确，做到呼唤应答。坚持了望，发现来车及时通知下道和避车，施工结束后，要及时通知驻站人员。
• 严格电台使用纪律，不得利用电台布置工作。
• 各施工工班要提前安排专人对施工所用的机具（特别是齿条压机）、电器设备、切割备品逐一进行试验，保证施工中的良好使用。
• 支垫道岔滑道要由专人负责，枕木墩要摆成井字形。使用齿条压机时，要统一指挥，步调一致，任何情况下，压机不得放炮，防止塌架、压机把飞起伤人。
• 撤滑道轨、横移、纵移道岔要注意脚下，防止踩空碰伤。
• 整体移动道岔时要统一口令，做到动作一致，横纵向移动时注意道岔与身体的距离，防止碰伤。
• 垫滑道小车时注意人身安全，防止挤手碰脚。
• 加强回检及巡视。施工后，项目领导要亲自进行一次全面检查，质量达不到标准不准收工。
• 加强各种料具管理，施工后旧料按指定位置摆放或回收。
• 施工后，站改队安排得力人员值班，随时做好处理各种道岔线路故障的准备。