高速铁路钢轨折断如何处理?

(1)发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况分别采取紧急处理、临时处理和永久处理。

①紧急处理。当断缝不大于30 mm时,可在断缝处上夹板或鼓包夹板,用急救器加固,在断缝前后各 50 m拧紧扣件,并派专人看守,按不超过45 km/h的速度放行列车,且邻线限速不超过160 km/h。

②临时处理。当钢轨折损严重断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50 m范围内,拧紧扣件后,按不大于160 km/h 的速度放行列车。

③永久处理。对紧急处理或临时处理的处所,宜于当日天窗内进行焊复。

注意:内容涉及标准可能存在废止的情况,请实际操作中勿采用,本文仅提供知识参考思路!若有错误,请留言指正,也希望这些知识点可以帮到你!
声明:本文内容观点仅代表作者,非本站立场,编辑时进行少量增删,且内容仅做技术交流和分享,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除!
转载:除非另有说明,否则本站内容依据CC BY-NC-SA 4.0许可证进行授权,转载请附上出处链接!

给TA打赏
共{{data.count}}人
人已打赏
轨道专业

为什么竖曲线不应与道岔(钢轨伸缩调节器)重叠?怎么处理?

2024-5-3 0:00:00

轨道专业

造成曲线上股钢轨磨耗的原因是什么? 造成曲线下股钢轨磨耗的原因是什么? 如何防治或减缓磨耗?

2024-5-5 0:00:00

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索