成段更换轨枕作业指导书
1.目的
更换经鉴定为失效的轨枕,确保设备状态良好。
2.适用范围
适用于非提速区段所有轨枕地段(不含桥枕、岔枕）。
3.质量标准
各项几何尺寸误差不超过表1的规定。
| 序号 | 项目 | 质量标准 |
| 1 | 轨距 | (1)误差±1mm(2)变化率不大于1‰ |
| 2 | 水平 | 误差不超过4mm |
| 3 | 轨向 | (1) 直线远视顺直﹐用10m弦量，误差不超过4mm(2)曲线方向圆顺，用20m弦量,现场正矢与计算正矢之差不超过4mm(3)曲线始、终端不得有反弯或“鹅头” |
| 4 | 高低 | 目视平顺，前后高低差用10m弦量不超过4mm |
| 5 | 三角坑 | 三角坑误差不超过4mm。三角坑误差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量。检查三角坑基长为6.25m,但在18m范围内的扭曲量不超过4mm |
| 6 | 捣固 | (1)捣固要均匀(2)空吊板:普通线路不超过12%，无缝线路不超过8%，目视无连续空吊板 |
| 7 | 轨枕 | (1)轨枕位置方正均匀(2)轨枕间距和偏斜误差均不超过30mm |
4.作业条件
4.1 纳入月度施工计划，提前3天发报﹐提前1天下达施工命令。在车站“运统—46”(工务)登记,负责人不低于车间主任、段领导监控。
4.2 如需拆除影响作业的接触网接地线﹐信号引入线及道岔跳线等,提前1天以书面形式通知供电、电务工区配合。
4.3 人员不少于7人,具体分工:现场防护2人,带班1人,换枕4人。
4.4 在车站“运统—46”(工务)登记,办理施工慢行手续,设置移动减速信号防护,放行列车限速25 km/h。
5.作业程序
5.1 木枕头捆扎;混凝土枕按规定锚固道钉。
5.2 散布轨枕。直线地段散布在适当地点﹐曲线地段散布在曲线下股一侧。
5.3 拆除影响换枕的防爬设备和轨距杆。
5.4 扒道床。扒开一端轨枕头和一侧轨枕盒内道床，深度以横移抽出和穿入为宜。
5.5 起下道钉撤出铁垫板或卸下螺帽扣板﹑铁座和大小胶垫等。
5.6 抽出旧枕。将第一枕拨入轨枕盒内,用夹钳或绳索将旧枕抽出,放在路肩。
5.7 整平原枕底道床，使其深度稍大于轨枕和垫板厚度，并挖好中部凹槽。
5.8 穿人新枕,并横拨至轨枕位置上。
5.9 木枕钻好钉孔,混凝土枕清理承轨槽。
5.10 安装铁垫板或大胶垫;安装扣件或钉好道钉。
5.11 捣固。回填适当道作,串密捣实。
5.12 在同一个轨枕盒内抽出第二根旧枕并换入新枕,回填、捣实。
5.13 扒开第二个轨枕盒内道床,准备更换第三、四根旧枕，依次循环更换。
5.14 安装防爬设备和轨距杆。
5.15 回检。检查整修不良处所;回填与整理道床。
5.16 整理料具。回收旧枕至适当地点。
6.质量记录
《工务工区工作日志》应有质量回检数据和带班人签名。
7.安全注意事项
7.1 新、旧轨枕放置不侵限,换枕时防止损坏线路标志和信号设备。
7.2 慢行点内来车时，允许间隔6根轨枕有1根不串入。
7.3 注意瞭望,及时下道，工具随人下道,无损坏。
7.4 轨枕固定有跳线时,应有电务人员配合。
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