对于工务人来讲，冬季除了防三折、隧道打冰之外，还有一项就是做好道岔除雪的准备，下面分享道岔除雪作业方法以及安全组注意事项，由于每个地方的规定不同，以下内容仅供参考。
1、道岔除雪时，用铁铲、扫帚等工具清除基本轨与尖轨各滑床板及枕木之间的积雪、积冰，清除尖轨底部的积冰；清干净基本轨顶铁下部的积雪、积冰。（对于工务设备，必须注意防跳顶铁下表面及防跳限位装置轮下表面及支架侧面积雪的清除）。
2、对转辙机、密检器杆件底部的积雪、积冰的清除，对道岔转辙机、密检器杆件附近及造成道岔卡阻部位积雪全面清除，清除动作杆上部与锁钩间的积雪、积冰，防止道岔不解锁，尤其对锁钩上表面及锁闭杆上表面的积雪清理，对锁闭块台面的积雪、积冰要及时清除干净，防止道岔不锁闭，结冰后可以采用喷灯火烤（有绝缘处禁止火烤），对锁闭框、锁钩及上部的积雪、积冰要及时清除干净。
3、清除道岔尖轨周围的积雪，防止列车通过时将雪带入道岔转辙部位。
4、清除可动心轨部位除雪时，按照道岔转辙部位除雪要求，除对滑床板、心轨与翼轨之间的积雪进行清除外，还要重视对翼轨顶铁、转辙机杆件底部、锁钩、锁闭框等部位的积雪予以清除。
5、除雪时严禁使用撬杠等物品撬动尖轨及斥离轨，强行使其密贴，造成转辙机内部或杆件损伤。
6、积雪清理完毕后，现场负责人联系驻站联络员，协同车站对所清理的道岔进行来回2次及以上的运转调试，经调试道岔运转正常后，停止除雪作业。现场负责人向驻站联络员报告除雪情况和放行列车条件。
7、现场除雪或抢修作业完毕，组织全员确认携带机具、材料、信号备品，撤离到封闭网外，撤除现场防护，离开现场。
8、驻站联络员按现场负责人确定的列车放行条件在《行车设备检查登记薄》内进行登记，由车站值班员向列车调度员汇报，并根据登记要求办理。
遇连续降雪超过24小时或以上时，根据降雪情况，各除雪小组应按照轮流清扫的原则，分班次进行轮流清扫，及时与车站联系，不间断地做好扫雪除冰工作。雪停后仍要坚持扫雪，防止列车运行时将积雪带入道岔，造成二次夹雪、夹冰。
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原文名称：分享冬季道岔除雪作业方法及注意事项
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