亦称活动量。机车、车辆在轨道上行驶时,当轮对一侧轮缘紧靠钢轨，另一侧轮缘与钢轨工作边之间的空隙称为轮轨游间。它是为了避免车轮被轨道楔住，增大行车阻力。但由于有轮轨游间，轮对将左右摇摆，游间大则车辆摆动幅度大，增加车轮对钢轨的横向压力。我国现行标准，对于车辆车轮，轮轨游间最大为47mm.最11、为9mm.目前各国铁路趋向于适量减少轮轨游间。
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