在直流牵引供电系统中，牵引电流并非全部由钢轨流回牵引变电所，而是有一部分由钢轨杂散流入大地，再由大地流回钢轨并回到牵引变电所。走行钢轨中的牵引电流越大或对地面绝缘程度越差，地下杂散电流也就相应增大，这种地下杂散电流又称作地下迷流。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄣󠄡󠄞󠄨󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
杂散电流对土建结构钢筋、设备金属外壳及其它地下金属管线产生的电化学腐蚀，即杂散电流腐蚀，也叫做迷流腐蚀。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄣󠄡󠄞󠄨󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
定义
杂散电流 Stray Current
杂散电流是指在设计或规定回路以外流动的电流，也被称为“迷流”。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄣󠄡󠄞󠄨󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
杂散电流的危害
走行轨及其附件的腐蚀。
钢筋混凝土金属结构物的腐蚀。
周围埋地管线的腐蚀。
杂散电流流入电气接地装置，引起某些设备无法正常工作。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄣󠄡󠄞󠄨󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
杂散电流分布情况
在杂散电流直接泄漏到大地的情况下，轨道电压，轨道电流，泄漏的杂散电流总量以及轨道与大地之间的跨接电流分布的一般规律：
（1）轨道电压：从变电所到机车处，轨道电压逐渐增加，在变电所为负的最大值，在机车处为正的最大值，在机车与变电所中间位置为零；󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄣󠄡󠄞󠄨󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
（2）轨道电流：从变电所到机车处轨道电流先减小后增加，以变电所和机车处轨道电流最大且相等，以机车与变电所中点对称，在机车与变电所的中点处最小，此处的轨道电流损失最严重；󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄣󠄡󠄞󠄨󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
（3）泄漏杂散电流总量：从变电所到机车处泄漏杂散电流总量先增加后减少，在变电所和机车处为零，在机车与变电所的中点处最大，此处泄漏的杂散电流最大，整个分布规律也是以机车与变电所中点对称。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄣󠄡󠄞󠄨󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
杂散电流的防护与监测
杂散电流防护是一个综合性工程，实施中涉及到各个专业。当前杂散电流防护设计方法主要是防、排、堵结合的方法：首先在设计阶段就要将产生杂散电流的各种因素全面考虑，如变电所位置的设置、轨道绝缘指标、供电距离等即为‘防’：其次是控制杂散电流产生的源头，减少杂散电流产生的数量，即为‘堵’；再次就是对已产生的杂散电流采取排流或其它方法减少其腐蚀危害，即为‘排’。
