- 技术要求
柔性填充法宜采用弹性聚氨酯或有机硅树脂材料,其性能应满足表1要求。
表1 柔性填充法修补材料性能要求
序 号 | 项 目 | 指标要求 | 检测方法 | |
1 | 表干时间(h) | ≤2 | Q/CR 601 | |
2 | 质量损失率 | ≤5 % | ||
3 | 弹性恢复率(定伸150%) | ≥85 % | ||
4 | 100%拉伸模量(MPa) | 温度条件:23℃ | ≤0.3 | |
温度条件:-20℃ | ≤0.4 | |||
5 | 拉伸强度(MPa) | 温度条件:23℃ | ≥0.8 | |
温度条件:-20℃ | ≤2.0 | |||
热老化(80℃)336h后 | ≥0.6 | |||
碱处理336h后 | ≥0.6 | |||
紫外老化720 h后 | ≥0.6 | |||
6 | 断裂伸长率(%) | 温度条件:23℃ | ≥800 | |
温度条件:-20℃ | ≥600 | |||
热老化(80℃)336h后 | ≥600 | |||
碱处理336h后 | ≥600 | |||
紫外老化720 h后 | ≥600 | |||
7 | 定伸粘结性(150%) | 温度条件:23℃ | 无破坏 | |
温度条件:-20℃ | 无破坏 | |||
热老化(80℃)336h后 | 无破坏 | |||
浸水192h后 | 无破坏 | |||
8 | 与混凝土粘结破坏面积 | ≤20% | ||
9 | 冷拉—热压后粘结性 | 无破坏 | ||
10 | 拉伸—压缩循环后粘结性 | 无破坏 | ||
注:Q/CR 601《铁路无砟轨道嵌缝材料》 |
- 作业方法
(1)准备工作
① 修补材料准备:弹性聚氨酯或有机硅树脂材料。
② 修补工机具准备:手动注浆器、钢丝刷、真空除尘器、胶带等。
(2)作业方法
① 使用钢丝刷、真空吸尘器等清洁裂缝内杂物。
② 采用胶带封闭两侧缝隙。
③ 采用手动注浆器向伸缩缝中注入修补材料。
④去除两侧封闭胶带;修正磨平凸出部位。
- 注意事项
(1)作业前应将裂缝伤损区域清理干净,且表面干燥无水。
(2)环境要求:作业适宜温度5℃~30℃,雨雪天不得施工。