CRTSⅠ型板式无砟道床轨道板损坏严重，采取其他措施无法保证无砟轨道稳定性和平顺性时，必须更换轨道板。轨道板更换可按以下工艺进行施作。
1.技术要求
（1）新轨道板质量应符合《CRTS I型板式无砟轨道混凝土轨道板》（TB/T 3398）要求。
（2）凸形挡台树脂质量应符合表1要求。
凸形挡台周围树脂修补用聚氨酯类材料性能要求
| 序 号 | 项 目 | 单 位 | 指标要求 | 检测方法 |
| 1 | 凝胶时间 | min | ≤120 | GB/T 7193 |
| 2 | 黏 度 | Pa·s | ≤1 | GB/T 2794 |
| 3 | 剪切强度 | MPa | ≥0.5（2h）
≥1（24h） ≥2（7d） |
《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件》 |
| 4 | 弹性系数(7d) | kN/mm | 10±2 | |
| 5 | 收 缩 率(7d) | % | ≤1 | 通过测量液态密度（GB/T13354）和成型硬化物的密度GB/T1033.1，计算得出 |
| 6 | 粘接强度（7d） | MPa | ≥0.5 | JC/T 1041 |
| 注：1. GB/T 7193《不饱和聚酯树脂试验方法》
2. GB/T 2794《胶黏剂黏度的测定 单圆筒旋转黏度计法》 3. GB/T 13354《液态胶粘剂密度的测定方法 重量杯法》 4. GB/T 1033.1《塑料 非泡沫塑料密度的测定 第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法》 5. JC/T 1041《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》 |
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（3）轨道几何状态、无缝线路作业轨温条件、无缝线路锁定轨温、钢轨焊接质量应符合本规则相关要求。
2.作业方法
（1）准备工作
① 准备轨道板、凸形挡台树脂、离缝注浆材料等施工所需材料，并准备好施工所需工机具。
② 线下进行轨道板试吊，全面检查轨道车性能，并确认线上吊装条件。
③ 紧固作业影响区段螺栓，防止无缝线路爬行。
（2）更换作业
轨道板更换作业：包括零配件拆除、凸形挡台树脂凿除、钢轨移位、旧板吊装、水泥乳化沥青砂浆充填层表面清理、密封条粘贴、新板吊装、轨道板精调、凸形挡台树脂浇筑、钢轨恢复、板底注胶、线路恢复、回检清场等步骤。
3.注意事项
（1）重型轨道车作业过程需确保作业安全。作业过程中应控制吊臂高度，不得触碰接触网。
（2） 在作业时应准备足够的扣件、配件。
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