一、安全生产指挥中心应急响应
信息来源一：接到工务部调度、车站胀轨或晃车通知。
安全生产指挥中心核对确认地段后，立即通知设备管辖车间组织检查及相关工作；通知段值班领导及科室人员到指挥中心。
信息来源二：接到车间胀轨及有关通知。
安全生产指挥中心核对确认地段后，提示上线检查有关内容；如故障地点邻近其他车间、工区，应通知其派人增援进行检查及相关工作；通知段值班领导及科室人员到指挥中心。
二、上线前准备提示、确认内容
1.防胀期内，提示车间、工区按照胀轨跑道进行处置。确定现场处置负责人联系手机并通话。记录现场处置负责人姓名、通知时间。
2.提示现场处置负责人安排驻站联络员上台防护并再次确认胀轨或晃车位置以及报晃车车次等信息，掌握驻站联络员手机号。现场处置负责人根据胀轨或晃车区段确认检查范围，并与驻站联络员核对。
3.提示现场处置负责人根据现场设备情况携带应急用水桶、麻袋、叉子、起拨道器、检查工具、夹板、螺栓扳手、连接线，防护信号牌，绝缘靴、绝缘手套等抢险工具赶赴现场。车间接通知后立即启动抢险车，携带氧气、乙炔、切割工具等防胀工具赶赴现场。
4.提示现场处置负责人上线前按照规定设好防护。现场防护员、驻站联络员、指挥中心（调度）之间联控后方可上线。记录到达现场时间。
5.指挥中心核对当日、前两日此区段作业计划、临近营业线计划，提示工区重点检查作业地段、临近营业线施工处所，并通知线路技术科核对此处实际锁温。
三、故障查找处置提示、确认内容
1.提示现场处置负责人根据确认的胀轨或晃车范围，尽快进行观察和测量。
2.查找重点
⑴现场检查时，发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象，或碎弯继续扩大。
⑵作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时。
⑶发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm（12mm）时。
3.胀轨跑道地点确认后，首先提示现场处置负责人描述故障现象、上传照片、记录时间、位置、气温、轨温。
四、故障处置提示、确认内容
1.根据线路变化情况，安全生产指挥中心与现场处置负责人确定登记内容以及处置方案，要求现场在车站运统-46登记限速或封闭线路。现场需要进行设备整修时，必须封闭或符合点外作业要求。
2.提示现场处置负责人设置限速或停车信号防护。
3.故障处置
情况一：线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化，采取降温、夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施，若线路未继续变化，待线路稳定且确认设备状态良好后，恢复正常行车。
情况二：作业中如出现轨向高低不良，起道拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，采取降温、夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施，若线路未继续变化，待线路稳定且确认设备状态良好后，恢复正常行车。
情况三：发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，现场设置移动减速信号，列车放行速度不得高于25km/h，并采取降温、夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施，来不及设置移动减速信号的，现场防护员应显示黄色信号旗（灯），指示列车限速运行，及时报告车站值班员限速地点和限速值，并安排人员在车站登记。唐呼线按规定登记封锁进行抢修，抢修后不低于45km/h放行列车。
情况四：发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到12mm，或线路碎弯继续扩大时，必须立即拦停列车，设置停车信号防护，并及时通知车站，采取钢轨降温、切割等紧急措施恢复线路，消除故障后放行列车，首列放行列车速度不超过 15km/h，唐呼线抢修后放行列车速度不低于45km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
4.具体处理方法
⑴提示采用浇水等方法降低钢轨温度时，其浇淋长度为胀轨跑道范围及以外两侧50-80m，从两端向中间轻浇慢淋。
⑵无降温条件或降温无效时，提示在封闭线路的情况下，立即使用切割工具将钢轨截断（普通线路应拆开钢轨接头）释放应力，使用拨道机具将胀出的线路拨回原位，上好夹板和急救器，整修线路，夯拍道床，重新锁定线路，确认线路无异状，方可限速开通线路。
5.提示对处置后设备进行检查，包括几何尺寸、接头加固情况、扣件扭力矩等；确保人员和料具清点、下道完毕并上传现场照片。
6.根据现场处置情况，安全生产指挥中心与现场处置负责人确认放行方案。现场处置负责人按照方案组织在车站运统-46登记开通线路，驻站联络员在登记前要与现场处置负责人就登记内容进行确认并记录开通时间。
五、相关信息收集
1.故障地点：线别、区段、行别、股别(地点精确到米)
2.设备检查养护情况：检查周期，最近一次检查、作业时间，巡检人员姓名，检查记录，作业计划及内容等情况。
3.线路养护情况、线路病害情况、轨道结构、长度、钢轨铺设时间、锁定轨温、爬行分析、扣件状态、气温、轨温等。
4.故障处理情况及处理全过程中时间记录，影响行车的趟数、车次及运统-46登销记情况等。
文章来源：
原文名称：规章周课堂 | 第十七讲：如何做好胀轨应急响应处置（普速）
原文地址：https://mp.weixin.qq.com/s/73MzkH6sLbS-hfHpeAsHMg
