[图文]道岔闪光焊接施工作业流程及作业要点

一、施工前的准备工作

1.确认具备闪光焊条件的接头。

2.确认是否具备焊接资质

道岔钢轨可能与区间钢轨牌号或热处理状态存在差异，施工前确认是否已通过相应的型式、生产检验，取得焊接资质。

3.调整焊机朝向

铝热焊接时钢轨固定不动，但闪光焊接时钢轨发生相对运动并产生一定的烧化顶锻量，固定不动的一端称为静端，移动的一端称为动端。

为保证道岔结构稳定，道岔端钢轨应作为静端固定不动，线路端钢轨为动端。因此，要提前根据所需焊接的接头位置，调整集装箱式闪光焊轨车的焊机朝向，确保牵引机车、附挂平车等所有车辆在焊接时全部停靠在静端——即道岔端。

考虑到同一组岔的岔前岔后焊接时焊机朝向相反，站场道岔焊接时，可使用两台不同朝向的焊轨车完成全站道岔焊接。

也可以使用一台焊轨车，先焊接完站场同一方向的全部焊头后，再调向焊接剩余焊头。

1.进行班前分工布置、工机具清点试机等准备工作

现场作业人员配置为55人，其中指挥1人、操作焊机4人、轨道车司机2人、焊缝打磨3人、探伤2人、轨端处理4人、正火3人、起道垫滚轮30人、其他人员6人。

2.实施闪光焊作业

道岔闪光焊单头作业时长需180分钟，较铝热焊120分钟作业时间多60分钟，具体工序如下：

3.检查验收。

焊缝探伤

三、道岔闪光焊关键点总结

1.道岔端需拆除15根岔枕扣件并拆除轨端2根岔枕的轨下垫板，岔后接头焊接时如护轨影响焊机还需拆除护轨。

2.道岔的6个接头中，岔后直、曲内股两个接头受心轨后的两股钢轨的距离限制可能无法容纳焊机。因此，该处如需实施闪光焊，应铺设叉心加长的道岔。以较为常见的K922焊机尺寸为例，具体加长尺寸应保证：接头靠叉心位置方向100厘米处的轨头外侧，与相邻最近钢轨的轨头外侧距离大于51厘米。

3.根据线路端的钢轨长度不同有三种不同的工况。

焊接一个闪光焊接头，会发生约30毫米的烧化量，意味着一个原计划铝热焊位置改为闪光焊后，所需钢轨要加长30毫米。因此，存在以下三种工况：

（1）线路端为长钢轨。拉伸锁定的锯切余量完全可保证30毫米的烧化量。实施闪光焊与铝热焊锁定方式一致，即钢轨可提前铺设，锁定焊处所的选择与铝热焊一致。

（2）线路端为100m以上的岔间长渡线。

为保证烧化量长度，无缝钢轨不能提前预铺。焊接前保留线路端的工具钢轨暂不更换，待换长钢轨摆放至砟肩。

焊接时使用方向相对的两台闪光焊轨车分别焊接两个接头。其中第一个接头自由焊接，第二个接头采用钢轨拨弯预留烧化量焊接。

（3）线路端为不足100m的岔间短渡线。

焊接前保留工具钢轨及第一个接头的焊接方式与岔间100m以上的长渡线一致。

第二个接头受拨弯距离不足影响，只能使用铝热焊。

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源自《道岔闪光焊》培训 课件