1 目的
对四机牵引S700K锁勾式1/18(1/12)外锁闭道岔按作业程序及标准进行集中检修作业,确保设备正常使用。
2 适用范围
四机牵引S700K锁勾式1/18(1/12)外锁闭道岔
3 作业条件
1.在天窗点内进行;
2.携带工具材料齐全;
3.工长(或发工长)发放派工单;
4.作业人员按规定着装,证件携带齐全;
5.各组电台检查良好,夜间作业检查头灯电量充足。
4 安全风险
1.遇夜间作业视线不好时,易造成人身伤害;
2.不落实安全作业制度;
3.检修作业中违反“三不动,三不离”;
4.作业完毕后未试验良好销记恢复设备使用;
5.道岔清扫注油时将油脂遗洒、涂抹在轨面上。
5 防控措施
1.作业中注意人身安全防护,加强室内外联系;
2.手、脚不能置于尖轨、基本轨之间,道岔检修时需断开安全接点,防止造成误扳道岔造成人员夹伤;
3.检修作业中必须做到“三不动,三不离”;
4.作业完毕后,道岔扳动试验,彻底试验良好方可销记;
5.道岔清扫注油时严禁将油脂遗洒、涂抹在轨面上,如发现遗撒及时用棉纱擦拭干净。
6 作业工具
工具:联络工具、手锤、扳手、克丝钳、尖嘴钳、斜口钳、长嘴钳、套筒、螺丝刀、刮刀、钢卷尺、万用表、安全木楔、钢丝刷、道岔检修专用工具、专用钥匙、调整片等。
材料:油刷、油壶、机油、棉纱、白布、麂皮、开口销、1.6mm铁线等。
7 作业准备
7.1 监测曲线、数据分析
集中检修作业前,对被集中检修道岔两个牵引点分别通过调看微机监测道岔启动电流曲线,交直流电压数据、缺口监测等手段进行调阅分析,预测判断,针对可能存在的问题,提出集中检修要求。(见图1、2)
⚠对J1、J2、X1、X2四个牵引点道岔监测曲线、缺口报警信息认真调看记录,防止漏看。
8.2 点前会
明确检修作业负责人、室内外防护员、作业人员、作业时间、地点、检修要求和安全注意事项;按照分工由工区当日负责人填写下发派工单。
1.作业人员清楚作业内容、标准明确。
2.强调道岔检修作业中人身安全注意事项。
3.道岔清扫注油时严禁将油脂遗洒、涂抹在轨面上,如发现遗撒及时用棉纱擦拭干净。
8.3 工具、材料准备清点
按照作业项目准备工具仪表材料,手锤、扳手、克丝钳、尖嘴钳、长嘴钳、螺丝刀、直钢尺(钢卷尺)、道岔钥匙、安全木楔、万用表,机油、棉纱、1.6mm防松铁丝、调整片、不同规格开口销、接点擦拭白布或麂皮等。
⚠工具仪表材料携带齐全,手摇把和安全木楔!
8.4 联络防护
1.驻站联络员登记运统-46,按规定佩戴臂章,三证齐全,携带《电务安全防护记录本》,填写防护记录,早进晚离、提前上岗,并与室外专职防护员提前进行通信试验。
2.室内外专职防护员持证上岗,佩戴臂章,携带齐全防护用具,与室内防护员、作业人员保持通信顺畅。
3.未征得驻站防护员同意或未设室外专职防护员不得上道作业。
⚠1.未设专职防护员,严禁上道作业!2.运统46登记内容与实际作业内容相符!
9 检修作业
9.1 一看(六项基本内容)
1.检查转辙机方正(杆件平直,安装托盘、杆件与基本轨垂直)(见图3);
2.检查各部螺丝及防松措施(各类螺丝紧固油润,防松铁线、开口销齐全、作用良好)。(见图4)
3.检查箱盒(箱盒、机壳标识齐全、无损伤裂纹、蛇管无脱落)(见图5);
4.检查清理影响道岔正常使用的杂物(滑床板杂物、杆件下方石砟、废弃物等),锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内无砂石、异物等,运动灵活无卡阻。(见图7、8)
5.对结合部病害检查:检查尖轨与基本轨之间间隙、滑床板离缝,顶铁与轨腰间隙不大于1mm(见图11),尖轨、基本轨的竖边部分无肥边,心轨与翼轨无肥边,与滑床板接触良好,无吊板现象(见图9、10),尖轨爬行、基本轨横移不超标。(见图8)
6.检查检测杆两片吻合平顺,不张口,无错位,检查缺口无变化。(见图12)
9.2 二动(三项基本内容)
1.检查解锁、转换和锁闭过程是否动作顺畅,无异响,不别劲。(见图13)
2.检查杆件有无别卡和销孔旷量超标。(见图14)
3.检查转辙机遮断器作用良好,转辙机机盖锁转动灵活,机盖锁固定良好,螺丝紧固良好。(见图15、16)
⚠1.遮断器作用良好,非经人工恢复不得接通电路!2.暗锁转动灵活,暗锁固定螺丝紧固!
9.3 三量(四项内容)
1.道岔开程、锁闭量测量均衡调整:尖轨与心轨的锁闭量符合要求:双机牵引道岔尖轨第一牵引点160±5mm,第二牵引点75±5mm;心轨第一牵引点132±3mm,第二牵引点69mm±2mm。定、反位偏差不大于2mm。尖轨与心轨的锁闭量符合要求:尖轨第一牵引点锁闭量≥35mm,第二牵引点锁闭量≥20mm;心轨第一牵引点锁闭量≥25mm,第二牵引点锁闭量≥20mm,定、反位应均匀,其误差不大于2mm;(具体标准以现场道岔图号规定的标准进行检查测量)。(如下图17.图18.图19.图20)
2.尖轨爬行量测试不超标,两尖轨相错量不大于20mm,尖轨爬行超标的及时联系工务部门整治。(见图21、22.)
3.导向销应有效插入锁闭板限位槽,与锁闭板间应留有1-3mm的间隙,道岔来回扳动无卡阻现象,如道岔扳动存在导向销顶死锁闭板现象,应在导向销根部加装弹垫,并紧固导向销。(见图23)
4.扳动过程,检查转辙机检测杆动作平顺,无张口。(见图24)
⚠导向销顶死锁闭板或者紧固不良!
9.4 四测(四项基本内容)
1. 扳动道岔,在道岔牵引点相应电缆盒相应端子上测试道岔动作电压(见图25),测试完毕,在道岔牵引点相应电缆盒测试道岔表示电压。并在测试卡片上做好动作电压、表示电压的记录。(见图26)
2.测试安装绝缘,选万用表的交流2.5V档位(以25HZ轨道电路为例),一只表笔点轨面,另一只表笔点杆件,测试安装装置绝缘良好,无漏电压;或者采用在线绝缘测试仪测试,电阻﹥20欧则为良好。(见图27、28)
3.对S700K转辙机内接点组进行擦拭(采用白布、麂皮或者银沙纸擦拭),消灭接点接触不良故障;擦拭前后测试对比,擦拭后闭合接点压降应小于5MV。(见图29、30)
4.测试密贴检查器机内接点组进行擦拭(采用白布、麂皮擦拭),消灭接点接触不良故障;擦拭前后测试对比,擦拭后闭合接点压降应小于5MV。(见图31、 32)
9.5 五修(九项基本内容)
1.检查箱盒内部整洁,防尘、防潮良好,铭牌及电缆去向标齐全、正确,字迹清楚;各部端子、螺丝、销子紧固,配线整洁、无破皮;配线引线口防护良好;图纸与实物相符并塑封。(见图33)
2.滑动或转动部分适当注油或涂规定的润滑油。滚珠丝杠外观无异常,与轴套旷动量不大于0.5mm。(见图34)
3.检查保持器铅封完整。(见图35)
4.锁舌灵活、油润,伸出量不小于10mm。(见图36)
5.接点组动作灵活无卡阻,接点接触良好,接点片无严重烧损;接插件安装紧固,胶木座无裂纹。(见图37)
⚠1.道岔检修时,断开转辙机遮断器(安全接点)防止室内误操作道岔!2.机内检修,开闭器等垫片、螺帽防止掉入滚珠丝杠、锁舌等部位造成机内卡阻!
6.道岔尖轨密贴的调整:用300MM扳手撬尖轨尖部,旷动量尖轨第一牵引点不超过0.5mm,第二牵引点不超过1mm,松开扳手后尖轨能自动回位密贴,证明道岔强度良好。(见图38、39)
7.检查定、反位表示缺口,转辙机检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央,距两侧各2±0.5mm,内外表示缺口指示标基本一致。(见图40)
表示调整方法:伸出表示缺口在伸出杆检测连接杆处进行调整。拉入表示缺口在拉入检测杆处进行调整。
8. 手摇道岔,检查道岔密贴过程中尖轨和转辙机的动作状况,无卡阻,尖轨无反弹,锁闭力适当。(见图41)
9.联系扳动道岔,使用4mm厚,20mm宽的铁板,在尖轨第一牵引点处试验时,尖轨第一牵引点4mm不得锁闭,第二牵引点4mm不得锁闭,心轨第一牵引点4mm不得锁闭,尖轨两牵引点间有5mm以上间隙时,道岔不得接通表示。(见图42)
⚠1.道岔扳动时提醒作业人员注意手脚!2.手摇道岔完后检查安全接点是否合好!
9.6 六扫 (二项基本内容)
1.对道岔滑床板油泥,杆件上油污进行清理。(见图43)
2.对滑床板、锁闭钩处、锁钩与轴销等活动部位、各部螺丝进行注油。 (见图44、45、46)
⚠1.道岔清扫时使用安全木楔,长把刷子注油,严禁将油脂遗洒、涂抹在轨面上;道岔扳动前必须进行室内外确认!2.雨雪天气后及时对杆件及锁闭钩转动部位各摩擦面及时涂油!
9.7 七验(复查试验)
1.复查室外设备加锁良好,调整的道岔联系扳动试验,无异状后通知驻站联络员销记。
2.清理工具、仪表、材料,设备周围无杂物,做到工完料净。
⚠1.调整道岔必须扳动试验,工具、仪表、材料不得遗漏在线路上!2.作业人员应担同出同归,严禁擅自独行!
10 作业总结
1.工长(或副工长)对作业中存在的问题进行点评。
2.发现一时不能克服的设备缺点记录在派工单-工作完成栏,作业人《工作手册》上,并向工长汇报。
3.复查工具、仪表齐全,并放置于规定位置。
4.及时交回手摇把,会同车站人员加封、加锁。
5.对工电结合部问题联系工务整治并下发工电配合通知